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Fuel|举办科技日，广汽集团都有哪些看家的本领？

_原题为 举办科技日 ， 广汽集团都有哪些看家的本领？
【Fuel|举办科技日，广汽集团都有哪些看家的本领？】Fuel|举办科技日，广汽集团都有哪些看家的本领？
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7月28日 ， 以“感·创未来”为主题的2020广汽科技日以线上形式举行 。
智能化已成为如今的汽车行业趋势 ， 而智能化的背后是车企在科技方面的投入和研发 。 继去年发布e-TIME行动、发出广汽集团向科技型企业转型的宣言后 ， 本次广汽集团又集中亮出多项新产品 。
首先是广汽全球平台模块化架构GPMA和纯电专属平台GEP；此外 ， 还发布了新一代ADiGO 3.0智驾互联生态系统；最后是 ， 广汽首款氢燃料电池汽车Aion LX Fuel Cell与广汽3DG石墨烯技术 。
Fuel|举办科技日，广汽集团都有哪些看家的本领？
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向科技型企业转型的决心:
在发布会上 ， 广汽集团冯兴亚表示：“广汽集团将向科技企业转型 。 ”
他表示：“广汽立足于当下布局 ， 推出GPMA架构与GEP纯电专属平台 ， 打造“最强大脑”ADiGO智驾互联生态系统 。 这些科技应用于量产车上 ， 为用户打造更佳的出行体验 。 ”
编辑了解到 ， GPMA不是一个新的造车平台 ， 而是类似于丰田TNGA一样的架构体系 。 GPMA是广汽造车理念的全面升级 ， 标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代 。
面向全球主要汽车市场开发的平台化模块化架构 ， 其涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV、HEV等车型 ， 动力系统包括传统燃油发动机 ， PHEV、HEV等混合动力 。
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GEP是广汽新能源的电动化平台 。 目前推出的GEP 2.0平台将搭载最领先的技术 ， 包括“N合一”超融合动总架构、超10层绕线hair-pin技术等 ， 电机最大效率超过97% 。
同时 ， 应用高能量密度电芯、高集成无模组架构、高精度BMS控制、高容量电池包结构 ， 全力打造四维能量高续航电池系统以及低于百公里12度电的超低电耗 ， 并通过高压平台、大功率充电等先进技术 ， 解决用户充电痛点 。
GEP 2.0平台运用高轴占比优势打造超大空间 ， 运用全铝架构、空气流场管理等先进技术打造高性能电动车 ， 也同样致力于为用户打造更舒适、更智慧的出行体验 。
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广汽第三代发动机热效率超过40% ， 升功率达100kW/L ， 扭矩达200Nm/L ， 达到国内领先水平 。
预计 ， 第四代发动机热效率达到42% ， 代表了目前世界上汽油机产品热效率的顶尖水平 ， 并荣获广东省科学技术奖一等奖、中国内燃机学会“科技进步奖”一等奖等奖项 。
广汽七速湿式双离合自动变速器凭借完全自主化、高性能、高可靠性及业内领先的技术实力 ， 在汽车评价研究院主办的第三届“世界十佳变速器”评选中 ， 荣膺“世界十佳变速器”称号 。
广汽自主开发的第二代电液控制系统 ， 应用多目标压力控制、双泵分时控制、分段式流量线性控制等最新技术 ， 为国内首创 ， 填补了我国汽车行业相关技术的空白 。
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ADiGO 3.0是广汽新能源的智驾互联生态系统（以下简称“ADiGO系统”） ， 其主要包括在智能辅助驾驶和智能座舱两个方面 。
智能辅助驾驶方面 ， 可以实现L2级高速辅助巡航等等 。
第二是智能座舱方面 ， 其在硬件方面 ， 搭载了全球首发、业内运算能力最强的高通骁龙8155车载硬件平台 ， 为汽车提供更强大的运算能力；基于全球首个集成5G V-BOX车载智能通讯系统 ， 打通了5G互联数据通道 ， 助力自动驾驶功能升级；此外也为用户提供了所见即所得的AR-HUD实景导航；打造了四屏多模交互共享架构 。
氢能源是新能源汽车的一部分 。 在发布会上 ， 冯兴亚乘坐广首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell出场 ， 并宣布广汽氢能源车将于今年内开始示范运行 。
Aion LX Fuel Cell在外造型方面 ， 与现在的Aion家族化十分相似 。
在技术方面 ， Aion LX Fuel Cell通过燃料电池系统和动力电池系统的组合 ， 可输出超过150kW功率 ， 永磁电机最大扭矩达350N·m；续航方面 ， Aion LX Fuel Cell搭载的燃料电池系统额定功率超过68kW ， 最高效率达62.2% ， 加满氢气NEDC工况续航里程超过650km；低温无忧 ， 在零下30℃环境中 ， 整车无需外部热源即可实现一键冷启动 ， 续航里程不缩水 。
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最后冯兴亚介绍 ， 为了更好地推进石墨烯技术的商业化应用 ， 将以广汽投资+员工持投的方式 ， 共同成立一家石墨烯高科技产业化公司 。


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