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中型SUV|终于试驾了“性能车”——哈弗F7x


2017年哈弗展示了一款名为HB-03的Coupe概念车 ， 那时的Coupe车型其实并不多 ， 鼻祖宝马X6算一个 ， 其他品牌也并不热衷于Coupe的造型 ， 也没想到以HB-03车型为雏形打造的哈弗F7x在市场上竟然表现不俗 ， 这才让其他车企也有了造Coupe车型的想法 。
刚刚过去的一周 ， 【汽车维基】便试驾了哈弗F7x ， 正巧还是性能版车型 ， 这也让躁动的心在这个夏天有了一丝释放 。

中型SUV|终于试驾了“性能车”——哈弗F7x
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勾人的点缀
既然是哈弗F7x性能版 ， 突出的自然是性能版的独特性 ， 因此在车身颜色上有着专属的“星云灰”再加上黄色的点缀 ， 看上去确实有些不服输的意思 。 在后视镜上、前雾灯的装饰板上 ， 均采用了明黄色的装饰件 ， 星云灰和明黄色的组合听起来也许并不是那么耀眼 ， 但是搭在一起被路人多看几眼还是经常发生的 。

中型SUV|终于试驾了“性能车”——哈弗F7x
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在车身尺寸上 ， F7x性能版车型的长宽高为4620×1846×1660（mm） ， 轴距2725（mm） 。 从正面看时可以看到六边形样式的中网像是宽大的大嘴较为凶猛 ， 车牌照下方的ACC感应器也能看出配置不俗 。 修长的LED大灯更容易被年轻人所看中 ， 同时也提升了整车的科技感 。
从侧面看 ， 它有明显的溜背线条 ， 由于它的轴距较长 ， 所以相对于其他紧凑型SUV ， 它的整体比例把握更加得当 ， 同时配合较为结实有力的车身肌肉线条 ， 让一台SUV看起来更有运动感 。 车尾的小鸭尾设计特别让人喜爱 ， 整体的线条也十分流畅 ， 可以说车辆外形还是很有吸引力的 。

中型SUV|终于试驾了“性能车”——哈弗F7x
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F7x性能版的内饰与外观配色相同 ， 无论是内衬用料还是座椅包裹都有着独特的黄色点缀 ， 让车内的设计不单调 ， 中控台造型立体 ， 线条饱满 ， 中控屏偏向驾驶侧从而方便车主对多媒体功能进行操控 ， 运行流畅度也令人满意 ， 同时多媒体系统基于安卓8.0开发而来 ， 内部还配有科大讯飞的语音识别系统 。
虽然这是一辆“性能版”车型 ， 但是配置却一点不低 ， 甚至在同级中还超出了我的预想 。 前排座椅配有座椅通风/加热、主动刹车、并线辅助、全液晶仪表、全景影像、独立空调等 ， 值得一提的是车辆还配有L2级别的自动驾驶辅助功能 ， 而在同等价位的SUV车型来说这样的配置水平确实仁义 。
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黄色的内饰点缀本应是辅助的作用 ， 但是坐进车内会发现黄色的内饰点缀才是最吸引人注意的点 ， 也不知道这是设计上的成功还是失败？
6.6S性能怪兽
其实F7x车型延续的是F7的外观设计 ， 从名字上也能够看出来 。 但是加入的x好像正是这辆车的X因素 ， 也是这辆车的亮点所在 。

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车辆搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机 ， 与之匹配的是一台7速双离合变速箱 ， 最大功率165千瓦、最大扭矩385牛米 ， 从账面数据来看哈弗F7x已经超越了不少20万以内的性能小钢炮 。
在实际驾驶中其实也能够感受到 ， 385N·m的动力让这辆车时时刻刻都有冲向前的欲望 ， 每次油门的踩下都有持续的动力在等待释放 ， 在日常驾驶中可以感受到车辆的轻快 ， 激烈驾驶时也能感受到动力的强力输出 ， 但是也要时刻记住这是一辆SUV车型 ， 并不是真正意义的性能车 。

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