11-20万|借朋友的K3开了一周，简单聊下感受( 二 )
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这是我对车的评价最重要的一个点——换挡拨片,只有运动风格的小车上才会配备换挡拨片 。
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在这一个礼拜中,这个LED仪表盘我觉得也还不错,跟我的丰田雷凌的体验感差不多,显示参数到位,数字化风格等,我用起来都非常得心应手的~
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行车路上不无聊,电台、音乐随我嗨皮~看到“百度”的车载app了吗,这应该是百度车联系统,用起来相当不错~网络延迟低,用起来不卡顿,界面还挺人性化的~
这块中控屏我目测大概10寸左右,有没有2019款的k3车友,可以帮我告诉大家一下,这块屏幕是多大的吗~下面评论区在线等~急!
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说完前排再稍微说下后排吧~
这个后排空调出风口也是个不错的配置,很多紧凑型车上都没有后排出风口的哦~不过我大部分时间是自己开,这一周就载过一两次同事回家吧~他们都说挺好,晒了一下午的车,坐进去一小会儿就变得非常凉快 。
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后排空间我就不说了,你们看图吧~
这个后排扶手做的是真的人性化,如果你玩手机的手臂累了,可以把手搭在上面继续玩,同事说:真舒服!
这一周下来,这辆k3给我的感觉就是:舒服、实在!
为什么说舒服?
我在驾驶的过程中,不会感到任何不适,不管是转向轻便性还是乘坐舒适性,这辆k3我都能给他打个满分~怪不得这辆车在国内的口碑这么好!
那为什么说实在呢?
每天上下班堵车的情况下,百公里油耗也不会超过7L 。 开了一周了,什么小毛病都没有,更别说故障了 。 省心难道不是我们车主日常驾驶中代步最在意重要的一点吗?
【11-20万|借朋友的K3开了一周，简单聊下感受】不得不说韩系车的品质和舒适性,真的做到了极致~
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