为什么|看了《乘风破浪的姐姐》，为什么说TA无人超越( 二 )
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【为什么|看了《乘风破浪的姐姐》，为什么说TA无人超越】与时俱进,始终领先一步
有人说,CR-V骨子里充满变革的因子,总是试图在时代的裂变里探索新的用户需求点,总是走在行业最前端,总是先人一举,这是它多年来江湖地位屹立不倒的一个原因 。
从1995年辆兼顾“野”与“柔”的CR-V在北美诞生开始,到2004年推出中国台真正意义上的城市SUV,再到近期新CR-V的焕新上市,这种与时俱进、不断超越的精神一直刻在CR-V的骨子里 。
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无论是从1995年辆兼顾“野”与“柔”的CR-V在北美诞生开始,还是2004年推出中国台真兼顾动力、省油和舒适的城市SUV,还是后来的第三代CR-V将对开尾门改为上掀式,引领SUV愈发城市化的趋势,还是第四代CR-V问世之际,推出本田的MM空间理论,抑或是第五代顺应市场环保需求,适时推出i-MMD混动系统,成为同级别混动领域的开拓者 。
几乎每一代CR-V,都在对用户消费需求和市场环境不断变化的精准把握的基础上,领先于时代,领先于行业和竞品 。 每一代都是行业的标杆,可以说,每一次换代和升级改款,CR-V都走的坚定有力,每一次都领先一步 。
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我们见证了CR-V愈来愈强的同时,也看见了宁静的不断突破与进步 。 有网友说:作为圈内顶流,宁静达到的高度在圈内屈指可数,她完全不必要这么拼 。
但宁静却表示:她想学习更多新东西 。 为此,她甘愿跳出自己的安全区,去不断学习、不断突破自己 。 即使已经成为业界泰斗,她依然能和年轻人一起拼,这才能换来“后浪”的尊重 。 所以,在最近的人气榜单,她又获得了观众喜爱度名 。
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同样,不断进化的CR-V也一次又一次用实力证明自己 。 曾经对其喊话的多款车型早已不知今安在,唯有CR-V仍活跃于中国市场,上半年以累销85,968辆的成绩获同级合资SUV累销冠军 。
近日,一部《沈浪的思薇》微电影再现了CR-V在中国16年被同级车型追赶和自我突破的经历,通过外观、动力、配置领域的多重进化,新CR-V的整体价值感得到一个质的提升 。
用行业人士的话说:改款后的新CR-V的把原来不是很短的“短板”补齐,产品力更加均衡,几乎成为一款“毫无破绽”的全能实力SUV 。 宁静同样如此,虽然已是业界顶咖,但始终不断学习,勇于尝新,突破自己,最终在公演中炸裂全场,收获各位姐姐及“浪花”的一致赞誉 。
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如果说实力强劲,依然勇往直前、不断超越自己的静静子能获得观众的喜爱是众望所归 。 那么,产品力过硬,并不断自我升级的CR-V能够遍及世界,并拥有那么多的粉丝,也就不足为奇了 。
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