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科创联盟在线|近八成营收大厂停产自查三个月 复产后还会好吗？，司太立车间爆炸

《科创板日报》（上海 ， 采访人员金小莫）讯 ， 7月27日晚间 ， 国内造影剂龙头企业司太立旗下一家工厂发生爆炸事故 ， 导致碘海醇粗品生产车间无法正常生产 。
28日晚间 ， 司太立进一步公告称 ， 爆炸已致2人死亡 ， 车间及生产设备受损严重 ， 已停产自查 。
数据显示 ， 该厂区在2019年实现营业收入10.14亿元 ， 占公司合并营业收入的77.51% 。 司太立预计本次停产时间不超过3个月 。
值得一提的是 ， 就在7月初 ， 司太立企业内部举行了一场安全生产知识竞赛 ， 获得冠军的还是碘海醇产品线团队 。
科创联盟在线|近八成营收大厂停产自查三个月 复产后还会好吗？，司太立车间爆炸
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图|7月初 ， 司太立企业内部举行了一场安全生产知识竞赛 ， 获得冠军的还是碘海醇产品线团队 。 来源：司太立官网今日 ， 司太立直接跌停 ， 截至收盘报70.34元/股 。 投资者则对此呈两种看法：一方认为 ， 此次爆炸事故不失为买入司太立的好时机；另一方则认为其他替代股将迎来翻盘 。 比如 ， 已对《科创板日报》采访人员称“子公司在建850吨的碘海醇原料药生产线 ， 预计年内可投产”的北陆药业开盘即涨停 。 股价经历“暴涨”
自今年以来 ， 司太立的市值已暴涨近160% 。 持第一种观点的投资者认为 ， 司太立是国内造影剂原料药龙头企业 ， 综合实力强劲；受疫情及中美贸易关系影响 ， 后续发展亦值得期待 。 另据龙虎榜数据显示 ， 28日有机构花7700万元抄底司太立 。
此次涉事的司太立碘海醇粗品生产车间系碘海醇原料药生产过程中的一道工序 ， 后者可进一步加工厂碘海醇造影剂 。
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图|碘海醇原料生产过程 ， 此次爆炸的是碘海醇粗品生产车间 ， 来源：司太立招股书目前 ， 国内相关造影剂供应商有恒瑞医药、扬子江药业、北陆药业和汉森制药 ， 其原料药均需由司太立供应 。 公开资料显示 ， 碘海醇原料药是司太立的拳头产品 ， 其产能及产量位居国内首位 ， 并获欧盟CEP证书 ， 是中国唯一一家 。
《科创板日报》采访人员联系前述下游企业 ， 多数企业表示未受到爆炸事故影响 。 北陆药业已明确自身将向原料药拓展；汉森制药则表示 ， 碘海醇原料药的库存“够用了” ， 并认为此次爆炸事故不会对行业产生大的影响 。 后续影响如何？
据司太立2019年年报 ， 其营收不仅依托于碘海醇原料药 ， 另有碘克沙醇、碘化物、碘帕醇、碘佛醇水解物等产品在售 。 2019年 ， 前述产品共营收11.65亿元 。 另据司太立今日的公告 ， 事故厂区生产的的碘海醇原料药于2019年贡献营收3.60亿元 ， 据此推算 ， 涉事产能占造影剂总营收的30.90% 。
总体来看 ， 涉及影响并不算小 。 再加上企业已表示将停产自查 ， 涉及其碘造影剂、抗菌药原料药及中间体生产 。
有投资人回忆起2019年的响水爆炸事故 。 彼时国内重要的间苯二胺供应商之一天嘉宜发生重大安全事故 ， 引发国内化工企业一系列连锁反应 ， 并促使同行浙江龙盛作为产业替代迎来利好行情 。
不过 ， 据《科创板日报》采访人员此前报道 ， 国内可实际生产碘海醇原料药的企业仅有司太立、司太立子公司浙江台州海神制药 。 因此 ， 已在建850吨的碘海醇原料药产线的北陆药业备受资本追捧 。 行业替代的机会或许就在于司太立与北陆药业之间何者能最先投产 ， 以及司太立能否在各下游企业库存耗尽之前恢复供应 。
此外 ， 《科创板日报》采访人员注意到 ， 司太立正在从原料药往下游制剂也发展 ， 其在上海金山建有全资子公司上海司太立 ， 用于生产造影剂制剂 。 据其2016年披露的招股书 ， 其每年生产的造影剂原料药中1200吨将用于上海司太立的生产 ， 其余原料药将继续向国内外客户销售 。


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