第一财经|第二届成德同城化财富研讨会圆满举行 政经大咖为这对城市CP把脉支招( 二 )
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清华大学国家金融研究院院长、国际货币基金组织原副总裁朱民表示 ， 疫情冲击下AI+5G+云的发展推动数字化转型大潮 ， 企业与城市发展都需关注这一趋势 。 建议成德同城化发展过程中要关注5G与人工智能技术 ， 推动物联网基础设施、“云”“管”“端”新基建的打造 ， 为两地更高更快更好的协同发展奠定发展空间 。
众大咖圆桌论道深挖同城化内涵
共绘都市圈发展新图景
作为成德眉资同城化发展的“先行军” ， 也是成都都市圈建设的“第一站” ， 早在2013年便拉开同城化序幕的成德可谓率先展现出战略叠加下的发展潜力 。 从国内外各城市的同城化发展阶段经验来看 ， 目前成德同城化发展已经从初期的市场要素交流、产业分工协作进入到中期的城市功能共建阶段 。
“成都与德阳这对成都平原经济区最强的城市CP要进一步深化同城化内涵 ， 筑强‘双子星’优势 ， 为成渝地区双城经济圈高质量发展探索先行路径 ， 创造鲜活经验 。 ”与会大咖围绕这一共识 ， 为成德两地描绘了一幅战略同向、经济同体、生活同步、文化同源的同城化发展新图景 。
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——战略同城 ， 下好一盘棋 。 谋定而动方能笃行致远 。
今年3月 ， 《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设三年行动计划(2020-2022年)》出炉 ， 提出着力推进产业全面融合错位协同发展 ， 共建支撑高质量发展现代产业体系、着力推进市场体系统一共建 ， 促进要素自由流动资源高效配置等重要任务 ， 明确了同城化发展起步期的总体思路、基本原则和发展目标 ， 确定了8个方面30个领域的重点任务 ， 为成德实现“战略同城”铺平了道路 。
与会嘉宾认为 ， 成渝双城经济圈是继长三角、珠三角、京津冀后的第四个国家级经济圈 。 在此战略背景下 ， 成都须尽快完成都市圈的打造 ， 成德同城化作为成都都市圈建设的第一站 ， 可为其他城市协同发展提供参考样本 。
——经济同城 ， 共绘一张图 。 从成德同城化到打造成都都市圈 ， 再到到成渝地区双城经济圈发展 ， 每一层的递进升级都是为了实现内陆新经济增长极 ， 与其他经济圈形成全国经济圈的协同发展 。 广大企业应在哪些领域重点把握城市协同发展的机遇？
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在四川发展（控股）有限责任公司党委副书记、董事刘嘉看来 ， 成德同城化是一个有温度、有深度、有厚度的协同发展战略 。 成德两地一个是全省“主干” ， 一个是重装之都 ， 二者将从产业合作区建设、区域农业基地项目合作、文旅融合发展、区域金融合作等方面推动产业共兴、经济共融 ， 为民营企业提供广大市场机遇 。 如双方着力共建成德临港经济产业带 ， 发挥国际铁路港经济开发区引领作用；推动成都国际铁路港和德阳国际铁路物流港一体化运营 ， 细化成德临港产业协作带工作机制 ， 共建智能制造和现代物流产业生态圈 ， 深化成德两地园区交流合作；推进毗邻区域乡村振兴示范带建设；探索共建生猪“菜篮子”基地 ， 推进成德农批、农超对接；加快推进产业功能区建设等 。
——生活同城 ， 编织一张网 。 作为距离成都最近的地级市 ， 德阳将加快推进天府大道北延线、成都三绕、成绵高速扩容等快速通道和高速公路建设 ， 进一步优化成德交通路网 ， 完善半小时通勤圈 。 同时 ， 以轨道交通为重点突破 ， 力争成都至德阳市域铁路S11线早日获批开工建设 ， 着力打造轨道上的都市圈和一体运营的公交网 。 随着两座城市之间空间距离最短、交通路网最密的“9高13快13轨”成德同城综合交通体系加快构建 ， “白天在成都上班 ， 夜晚陪家人在旌湖边漫步”的双城生活 ， 正成为越来越多“新成德人”的美好寻常 。
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