科学可回收的猎鹰火箭！相较之前，SpaceX能省多少钱？( 二 )
一旦他们有了数据 ， 他们就会开始裁员 。 一部分的成本削减将包括人员削减 ， 因为他们届时就不需要建成那么多的助推器了 。 工程设计人员也将减少 。 我们可以期待 ， 相比于过去五年的各种改进 ， 猎鹰的设计在未来十年将不会有太大的变化 。
本文插图
在五年内 ， 我认为猎鹰9号的生产将会缩减到仅足够支持载人空间站任务的必需的数量(因为我不认为NASA会在载人飞行中使用助推器) 。 所有从载人任务中回收的助推器将会在卫星发射中重复利用5-7次 。 它们最后的任务会是放置一个高轨道(GEO)卫星 ， 这要求助推器能发挥其最大的效用 。 因此 ， 助推器将被丢弃 ， 而不是冒着被撞毁的风险紧急着陆 。 只有当SpaceX达到这一点时 ， 他们才能对飞行成本进行有效的预估 。
参考资料
1.Wikipedia百科全书
2.天文学名词
3.forbes-舟舟
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