汽车知识|落地165万买大众高尔夫,车主情怀落地,最爱“小钢炮”
导语:落地16.5万买大众高尔夫 , 车主:情怀落地 , 最爱“小钢炮”!
车型:大众高尔夫售价为11.92~23.42万元之间 , 其中车主购买大众高尔夫?2019T款DSG?R-Line型国VI裸车价花去14.49万元 , 落地价为16.5万 。
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【汽车知识|落地165万买大众高尔夫,车主情怀落地,最爱“小钢炮”】当时为什么花16.5万选择这辆大众高尔夫?车主:我是2019年5月提的车 , 很多人吐槽买这款车就是脑子被情怀挤了 , 但是任何道理抵不过一句我喜欢 。 从高7上市就关注着 , 从学生时立誓要买高R到后面觉得买辆GTI也很好 , 到最后接受现实 。 最终选择Rline虽带着几分对生活的妥协 , 但也很喜欢 。 作为人?生中的第一辆车 , ?非常满意 。 希望各位车友买车时都能在预算范围内找到自己真正喜欢的车 , 在往后数年的陪伴里 , 光看到它就能发自内心的让嘴角上扬 , 是最美好不过的事了 , 情怀落地 , 最爱“小钢炮”!
外观方面
外观很好看 , 比普通版本更有运动感觉和棱角感 , 中庸细腻感里略带些许小叛逆 , 我还是很喜欢这种风格元素 , 17寸的轮毂在车身中显得比较饱而满协调 , 说实话 , 高尔夫的尾灯才是亮点 , 流水灯真的很不错 。
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内饰方面
内饰总体来说还不错 , 尤其是液晶仪表盘是大爱 。 氛围灯太暗了 , 就一个白光而且没什么效果 。 Carplay挺好用的 , 原车导航不知道跑哪儿去了 , 当然都2020年了? , 我想也没人用原车的导航 。 音响效果马马虎虎 , 听听流行音乐还行 , 总感觉全车好像有9个喇叭 。 运动方向盘很手感真的棒 , 灵活轻巧 , 还带拨片换挡 , 虽然基本上不会用得到 。
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动力方面
动力平时开足够 , 高速120以上还能有明显加速感 , 车身小巧 , 大众地盘也扎实;只要舍得给油加速那是杠杠滴 , 只是S挡为了追求极速换挡会稍微晚 , 转速随随便便6000+ , 加速要有好的表现只能手动挡 , D挡深踩转速不够 , S挡换挡时机太晚 , 每次6000加不换挡 , 发动机都有点抖动了 , 档位上不去速度起不来;D挡起步平顺性要吐槽 , 稍微给点油不走 , 给多了又窜;不过大众双离合变速箱确实不错 , 跑高速很平顺 , 动力也很足 , 只是坐5个人就会感觉整个车子有那么一点笨重 , 高速120加速仍然在推背感 , 150以?上加速效果就不太明显 。
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操控方面
精准转向 , 底盘稳 。 这里说一下此车用的双离合变速箱 , 建议不要D挡走天下 , 只要有停车有机会建议可以空挡拉手刹或脚刹 。 一二档顿挫有一点 , 倒车的时候关闭自动驻车挂R挡之前劲量脚刹踩到底 , 车子停稳开始倒 , 不然也是有点顿挫的 。 建议看地图情况绕道躲避拥堵 , 正常行驶中双离合换挡是非常平顺的 , 只要按说明书 , 保养手册 , 合理使用变速箱 , 大可不必顾虑 , 如果还不放心 , 车子三年质保期快到之前买个变速箱延保吧 。
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总结
操控极佳动力彭拜 , 高速过弯支撑性很好 。 底盘偏硬 , 但滤震比较干脆 。 油耗比较满意乘坐空间够用后备箱空间较小 。 座椅包裏感很强 , 但长时间驾驶坐垫偏硬 。 要是座椅能电动调节就更好了!腰部支撑稍微有一些高 , 对于我这种较瘦得人考虑的不到位 。
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