汽车知识|更豪华更运动！别克昂科威S正式上市，售21.99万起( 二 )
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昂科威S使用非对称式中控台设计 ， 整体功能区域面向驾驶员 ， 很明显这是一辆倾向驾驶的车辆 ， 而且相比起昂科威的中控台造型方面要简约得多 。 艾维亚车型除了爵士黑配色以外 ， 还有象牙白配色可选 ， 而普通版车型则使用黑/棕或全黑配色 。
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仪表盘使用传统的机械+液晶的设计 ， 没有使用时下流行的全液晶仪表盘 ， 但8英寸的显示屏可显示的内容足够丰富 ， 诸如多媒体、导航、行车数据等都能在此读取 ， 而且机械式的仪表相比起全液晶仪表更有跑味 ， 这也是为什么保时捷992中央仪表还使用机械式设计的重要原因 。
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别克最新的eConnect智联系统的功能众多 ， 涵盖语音控制、联网音乐、在线导航、无线Carplay等功能 ， 10英寸的屏幕配合上整套内饰恰到好处 ， 同时显示效果清晰、分辨率较高 ， 操作流畅 ， 是一套符合当下主流的车机系统 。 同时 ， 作为一辆别克车型 ， 安吉星系统自然不会缺席 。
【汽车知识|更豪华更运动！别克昂科威S正式上市，售21.99万起】
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此外 ， 高配车型或者艾维亚车型还带有流媒体后视镜 ， 流媒体后视镜有视觉盲区小、不受天气影响等优点 ， 但是初次使用需要稍微适应 。 艾维亚车型配备了BOSE音响系统之余 ， 还使用别克Quiet Tuning静音技术和ANC主动降噪技术 ， 将车内隔音静谧性做到极致 。
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相比起普通版车型 ， 艾维亚车型的座椅会更加厚实、宽大 ， 参考昂科旗艾维亚版本车型 ， 该座椅具有双层发泡材料填充 ， 在舒适性以及支撑性上都达到相当出色的水平 ， 同时新设计的骨架能够有更强的固定效果 ， 让乘坐人员不会因为颠簸而导致舒适性降低 。 同时 ， 加热、通风等功能一应俱全 ， 这也是别克在同级别对手面前的杀手锏之一 。
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照目前掌握到的消息 ， 昂科威S将搭载一台Ecotec系列的2.0T可变缸发动机 ， 这款机型将会是别克家族未来的主流动力 ， 在不同工况下具备四缸性能、四缸经济以及双缸经济三种运转模式 ， 动力数据方面 ， 该发动机最大马力237匹 ， 最大扭矩350N·m 。
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变速箱使用通用最新Hydra-Matic 9AT变速箱 ， 9个挡位满足车辆在任何工况下的需要 ， 同时根据此前的试驾感受 ， 该变速箱有出色的平顺性 ， 挡位选择聪明 ， 降挡干脆 ， 不会出现老款变速箱的拖沓、迟钝现象 。
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