|定位入门级SUV 领克06预售12.06万元起
在相继推出了03系列轿车和05轿跑SUV之后 ， 领克06再次回归了SUV阵营 。 在7月24日开幕的成都车展上 ， 领克06公布了型Plus、劲Pro、耀Halo三款车型的预售价格：12.06-14.06万元 。 此外 ， 限量600台销售的06科技先锋版也将于将于8月6日在领克商城开启预订 ， 售价14.56万元 。
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外观上 ， 领克06依然采用了家族式的设计 ， 夸张的前脸造型和分体式大灯等元素都与品牌其它SUV车型如出一辙 。 在此基础上 ， 06通过在前脸格栅、车顶弧线以及轮毂内侧加入不同颜色的金属饰条进行区分 ， 使得整车在细节上更显年轻和特别 。
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车身侧面 ， 领克06车顶线条略微向下倾斜 ， 配合双色车身和颜色跳跃的金属饰条 ， 呈现出悬浮式车顶的感觉 ， 车尾两侧尾灯的造型较01、02以及05也更为凌厉 。 尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4340/1820/1625mm ， 轴距为2640mm ， 也是目前领克旗下车身尺寸最小的车型 。
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值得一提的是 ， 领克06的车内采用了全新的设计语言 ， 不规则的中控台设计在多种颜色饰板的搭配下显得层次感十足 。 中控为悬浮式液晶屏 ， 采用全新造型的电子档把附近 ， 按键布局也进行了调整 。
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在配置方面 ， 领克06搭载了包括多达21项智能驾驶辅助功能的City Captain智能驾驶辅助系统 ， 可实现L2.5级自动驾驶 。 该系统包括06首发搭载的RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统 ， 以及540°全景影像等功能 。 此外 ， 领克06还搭载了RP（Rollover Protection）翻滚保护系统以及空气智能净化系统 。 同时 ， 06也是领克品牌首次搭载抗菌方向盘的车型 。
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在动力层面 ， 领克06将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机 ， 最大功率177马力（130千瓦） ， 最大扭矩265牛·米 ， 匹配7速双离合变速箱 。 同时 ， 06也提供1.5T插电混动车型 。
定位入门级SUV的领克06 ， 是基于BMA-evo基础模块架构打造的全新车型 。 从预售价格来看 ， 06将是目前领克SUV家族中价格门槛最低的车型 ， 其在平台架构上的优势以及领克对驾乘品质感的追求 ， 可能会让它给同级别的自主SUV产品带来一定压力 。
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而从价格角度上看 ， 领克06的出现应该不仅仅会对同级自主与合资产生碰撞 ， 甚至在领克产品线内部也会有影响 ， 毕竟06与02的价格已经出现了相应的重叠 ， 同时领克车机系统的迭代固然很好 ， 06的车机系统也会比02更好 ， 这又是否会造成在产品端让用户的体验产生高低差异化 ， 从而影响02的终端表现 。
【|定位入门级SUV 领克06预售12.06万元起】针对这个疑问 ， 吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰先生在06上市后表示“领克每款产品都有各自细分群体 ， 我们目前要进一步在细分里做微分 ， 06是一个标准的SUV ， 开起来更加灵动 ， 02是一种跨界SUV ， 与06的追求方向不同 ， 领克02的女性用户占比会比较多 ， 但06男女均适合 ， 未必会女性用户多 。 领克02储备了2.0T发动机版型 ， 这是为一些追求更高、更好动力及驾控性能的用户准备的 。 当然 ， 我们也很关注车机 ， 用户对领克的期望很高 ， 所以我们也根据用户反馈 ， 在硬件允许的情况下做进一步的软件升级 。 同时我们也对01、02、03车主推出了硬件换新计划 ， 让他们的车更有生命力 。 ”从林杰的表述不难看出 ， 未来针对老车主的车机硬件换新计划已经在路上 ， 同时针对06和02的定位 ， 在领克层面是做出了具体区隔 ， 足见即便一台入门的SUV车型也做了充分的考量 。
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