|德日争雄风云再起 两厢思域VS高尔夫 这波你站谁?
随着汽车运动在国内开化 , 两厢车逐渐摘掉了“廉价”的帽子 , 成为了运动的代表车型 。 东风本田思域两厢版千呼万唤始出来 , 在成都车展期间正式上市 , 售价14.39万-16.69万 。 同样主打运动的还有德系选手一汽大众高尔夫 , 德日之争这次你站谁呢?
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对比车型
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思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT 劲擎控
指导价:16.69万
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高尔夫 2020款 挚爱版 280TSI DSG R-Line
指导价:17.07万
此次上市的思域两厢版均为1.5T车型 , 定价方面比三厢1.5T车型要高一些 , 不免有一些为情怀买单的意思 。 高尔夫濒临换代 , 目前来说全线车型优惠力度非常可观 。 为了更直观的对比两款车型 , 我们挑出顶配车型进行对比 。
外观对比
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两款车都不是换代车型 , 外观大家还是非常熟悉的 。 思域和高尔夫在彰显运动方面的思路完全不同 。 思域的车头造型更为复杂夸张 , 看上去就像从动漫里钻出来的高达一样 。 高尔夫非常简约 , R-Line版本车型虽然具有运动外观套件 , 但如果不是铁粉肯定看不出来 , 主要差异在于包围取消了雾灯以及中网处的R标识 。
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来到车身侧面思域和高尔夫的差异非常明显 。 两厢思域并不是传统的两厢造型 , 官方命名采用了HATCHBACK即掀背车型 。 车尾部还是可以明显的看出向外突出 , 这一点与经典的EK9有一点相似之处 。 高尔夫的车侧是经典的德系设计 , 简单的线条勾勒出俯冲感 , 视觉上就像一颗射出的子弹头 。
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车尾部 , 思域的设计依旧刺激着人们的视觉神经 。 虽然没有TYPE-R那样夸张的大尾翼 , 但连接左右的小扰流板也是足够的动感 。 夸张的后包围与车头相呼应 , 中置双出的排气也是在向TYPE-R致敬 。 看完思域车尾再看高尔夫的车尾就像刚喝完一口灼喉的伏特加再来一口菊花茶一样 , 两者形成了极大的反差 。 高尔夫的德系设计依旧是极简现代风 , 车尾很简洁 , 但不简陋 。 尾灯排气的造型无处不显精致感 。
内饰对比
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内饰方面 , 思域中控造型见棱见角 , 如果是工业风爱好者可能会喜欢这种机械感比较强的设计 。 高尔夫的中控布局更加工整一些 , 而且大众为其加入了不少钢琴烤漆元素增加档次感 。
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