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交通管理|“最强大脑+最快双腿”深圳交警铁骑成长记( 二 )


1.0版的交警铁骑勤务模式，就是依托后台的数据分析和铁骑的精良装备，通过开展“点、线、面”结合的高密度、网格化巡逻，实现了拥堵路段快速处置、紧急情况快速反应、重点违法精准打击。相比于以往，交警铁骑一大优势在于转变了固定值守的警力部署，通过强化高密度的巡逻勤务模式，主动查处动态违法行为，主动发现事故和拥堵警情。
交警铁骑推出的2016年，我们统计过，铁骑队伍平均每天巡逻4.7万公里，人均巡逻62公里，处置各类警情1600余宗，好人好事200余件，管事率提高了42%，快速反应时间缩短67%。而在2019年，全市交通事故万车死亡率降至0.77，达到世界先进水平，全市因交通秩序所引发的交通拥堵占比，已由2010年的31%下降至20%左右。
铁骑进入2.0时代
将实现24小时全覆盖
目前，深圳交警铁骑队伍已经发展到1500余人，通过全路段、高密度、网格化的巡控，每天巡逻里程高达6万公里，可覆盖深圳所有道路9.3次，巡逻见警率提升了106%，管事率提高了42%，应急反应时间始终控制在5分钟以内，快速反应率提高了67%。交警铁骑勤务有效缓解了因突发交通事件处置不及时导致的交通拥堵。
今年4月，交警铁骑勤务模式提档升级，开始进入2.0时代，核心目的还是为了更好的发挥铁骑警务效能。2.0版最初在福田大队作为试点，相比于1.0版，2.0版的铁骑勤务有多方面的提升变化，比如在执法方面，2.0版依托远程执法中心，通过PDA一键截取采集违法视频，民警在后台对案件进行复审，复审后自动发送违法消息通知违法驾驶人，实现了非现场执法与远程执法合二为一。
在人员勤务编组方面，铁骑队伍编组更加科学，铁骑队伍划分成了巡逻防控队、综合整治队、应急处突队等7个功能小分队，更加具体和精细化，人员方面也进一步扩充增强，将达到1800人左右。
铁骑的装备也会全面升级，所有铁骑摩托车将会配置北斗定位系统和音视频传输系统为标准，警用摩托车将加装深眼-云镜系统，智能头盔采用轻便的碳纤维材质，同时内置交警通讯系统等，并且在2.0版本，交警铁骑将实现交警铁骑24小时全覆盖和主次干道全覆盖。
采写：南都采访人员 徐全盛
铁骑数字
深圳交警铁骑队伍已发展到1500余人，每天巡逻里程达6万公里，可覆盖深圳所有道路9.3次，巡逻见警率提升了106%，管事率提高了42%，应急反应时间控制在5分钟以内，快速反应率提高了67%。
【来源：南方都市报】
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