紧凑型SUV|年轻人，你真的需要一台SUV吗？这几款新车，有爆款潜质哦( 三 )
如果你翻翻哈弗H6三代车型的定妆照 ， 你会发现它正变得越来越年轻了 。 作为国内销量最大的SUV车型 ， 哈弗H6的进化过程 ， 见证了国内消费市场的改变和升级 ， 但无论怎么变化 ， 哈弗H6总能找到最佳的平衡点 ， 打造市场爆款 。
第三代哈弗H6也用一张全新的大嘴造型横空出世 ， 预售价12.2-14.1万元 。 咱先抛开售价不说 ， 但看这个大嘴的视觉冲击力 ， 就觉得哈弗H6的市场表现稳了 ， 这种大气又动感的设计 ， 绝对是当下购买SUV人士的挚爱 。
全新哈弗H6的车身尺寸分别为4653/1886/1730毫米 ， 轴距2738毫米 ， 相比老款车型分别增加53毫米、26毫米、10毫米 ， 轴距增加了58毫米 。 设计团队调整了新车整体的比例 ， 让第三代哈弗H6的体态更饱满 ， 营造出更加豪华大气的视觉效果 。
新车内饰设计采用了更有档次的造型和搭配 ， 用料也更讲究 ， 12.3英寸的中控屏幕和悬浮式的液晶仪表 ， 呈现出越级的豪华和科技感 。 可以说 ， 大嘴造型的第三代哈弗H6 ， 往更为豪华、更为高端的方向迈进了 ， 也符合承担着哈弗品牌向上的愿望 。
蔚来EC6：电动、溜背我都有
电动SUV似乎已成为新能源车市场的新宠 ， 然而新新人类最爱的溜背Coupe车型有木有呢？蔚来EC6告诉你 ， 电动 ， 溜背Coupe这些潮流元素 ， 我都有了 。 在2020成都车展期间 ， 蔚来EC6正式上市 ， 补贴前售价区间为36.80-52.60万元 。
相比前脸采用的“X-Bar”家族式设计语言 ， EC6更吸引人的 ， 在尾部 。 圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体 ， 形成了优美的溜背式造型 。 车尾部分给人的视觉重心比ES6更加低矮 ， 营造出更运动、接近于轿跑的视觉效果 。
内饰上 ， EC6沿用了家族目前的设计风格 ， 配备了平底式多功能方向盘 ， 精致的全液晶仪表 ， 以及那个会说话的智能机器人 。 动力方面 ， EC6性能版搭载前160kW永磁同步电机 ， 后240kW异步感应电机 ， 0-100km/h加速仅为4.7s 。
标致4008PHEV：硬核性能就这么自信
虽然外观设计和燃油版车型相差不大 ， 但标致4008PHEV依然是一款帅气的SUV 。 新车所拥有的硬核性能 ， 也是“后浪”们最为看重的 ， 特别是前后双电机组成的电子四驱系统 ， 足以让人陶醉 。
在成都车展上 ， 东风标致4008插电混动版正式上市 ， 新车在前后桥各布置有两个电机 ， 让新车拥有了302马力的综合动力 。 本次上市的4008插电混动版共推出2款车型 ， 三擎版补贴后售24.97万元 ， 三擎豪华版补贴后售25.97万元 。
标致4008PHEV依然是一幅时髦新潮的模样 ， 前脸采用了GT版的设计 ， 运动感更强烈 ， 车尾狮爪式的尾灯设计在点亮之后效果非常出彩 。 i-Cockpit的设计理念在环抱式驾驶舱 ， 也是标致4008PHEV迷人的地方 ， 坐上去就不想下来 。
动力系统必须要重点提一下 ， 标致4008PHEV仍然使用1.6THP发动机 ， 在前桥和后桥各布局了一个电动机 ， 成为一款货真价实的四轮驱动车型 。 整套动力系统综合最大功率为302马力 ， 综合峰值扭矩为520牛·米 ， 在一具8速自动变速箱的加持下 ， 7秒内由静止加速至100公里/小时 。
总结：
其实一款新车的年轻化 ， 并不单体验在外观上 ， 整车的设计理念和性能配置 ， 都必须跟得上年轻消费者挑剔的眼光 ， 这才能保证在未来的市场竞争中占得先机 。 以上几款成都车展亮相的车型 ， 你满意吗？
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