|跑出幸福加速度（走向我们的小康生活）
期待已久的沪苏通长江公铁大桥终于通车了 ， 高铁张家港站也启用了 ， 我的家乡张家港告别“跨江无桥 ， 出门无铁”的历史 ， 阔步跨入“高铁时代” 。 约上几位好友 ， 我们一起观光体验游 ， 行程结束 ， 从高铁站直入高速公路 ， 一路畅行 ， 不经意间 ， 车子下了善港出口 ， 5分钟就到家了 。
【|跑出幸福加速度（走向我们的小康生活）】如今 ， 高速铁路、高速公路修到了家门口 ， 出行更加随心 ， 一脚油门、一张高铁票 ， 便可云游四海、玩遍八方 。
1993年 ， 我出生的那一年 ， 家乡的第一条高等级公路张杨公路全线贯通 。 关于这条路的故事 ， 我是从父辈或祖辈那里听来的 。
高等级公路的前身是一条简易公路 ， 路面窄 ， 车辆少 。 随着1992年张家港保税区的建立 ， 一条连接港区与市区的高等级公路 ， 火热地开工了 。 这条投资3亿多元、全长33公里、路宽38米、双向六车道的一级公路 ， 在当时极为罕见 ， 也为城市的迅速发展夯实了路基 ， 让家乡驶入了直奔小康的“快车道” 。
作为90后 ， 我没有见过羊肠小道 ， 没有经历过下雨天泥泞道路上“自行车骑人”的尴尬 。 我对路的记忆 ， 是密如蛛网的路线、美如彩虹的立交、飞越云端的高架……一条条道路四通八达 ， 带给我们快捷与便利 。
如今的高等级公路 ， 水泥路面改造成了降低行车噪音的沥青路面 。 中间6米宽的景观绿化带 ， 四季花卉交替绽放 ， 常绿草木郁郁葱葱 。 夜幕降临 ， 万盏路灯亮起 ， 串串车灯闪烁 ， 为家乡戴上了流光溢彩的项链 。
老百姓一直习惯把这条高等级公路称作“高速公路” ， 但家乡的第一条高速公路 ， 是2004年通车的沿江高速 。 如今 ， 家乡已有沿江、通锡、疏港三条高速公路和一条沪苏通高铁 ， 经济腾飞、社会发展如虎添翼 。
大学毕业后 ， 我驾上新车 ， 第一次独立驾驶上了刚通车的疏港高速公路 。 疾驰在高速公路上 ， 路面宽阔开朗 ， 景色美不胜收 ， 在收获一份美好心情的同时 ， 我对未来也有了更美的憧憬 。
“走在小康路上 ， 一路歌美花香 ， 在那希望的田野中 ， 捧起岁月的香甜……”车载音响飘来这曲《走在小康路上》 ， 更让人感到 ， 道路在发展 ， 时代在进步 。
迈入高铁时代的家乡 ， 搭上了“幸福快车” 。 那风驰电掣的速度 ， 正是家乡人民奔向小康的幸福速度 ， 也是实现伟大复兴中国梦的发展速度 。
（作者为江苏省张家港市金港镇后塍新谊五金工具有限公司技术员）
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《 人民日报 》（ 2020年07月30日 10 版）
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