火星卫星|“地月合影”惊艳亮相 火星环绕器还有哪些独特本领( 二 )
天线展开：精雕细刻的“敏感神经”
发射当日 ， “长征五号”火箭升空后的第37分钟 ， 便迎来了星箭分离的重要时刻 。 此时 ， 火星环绕器的太阳翼和各类天线便逐步启动展开模式 。
“火星环绕器共有7个种类12个活动部件 。 ”火星环绕器主任工艺师张则梅介绍 ， 这12套机构的各式花样展开 ， 完全由八院812所首次独立承担 。
火星环绕器活动机构和天线展开不仅多 ， 而且都很长 。 最长的高增益定向天线长达2.5米 ， 安装时需要折叠六次 ， 这也成为环绕器总装过程中最难啃的一块骨头 。
火星环绕器总装主岗王利民告诉记者 ， 在初样阶段 ， 试验过程中发现了天线展开后无法正常合拢的问题 ， 主要原因是精度不够 。 总装团队立即行动 ， 再次复核数据、优化软件算法 ， 量身定制工装 ， 从早到晚忙碌不停 ， 终于解决了这个难题 ， 大家紧锁的眉头再次展开 。 经过初正样多次装配验证 ， 平衡精度达到了万分之五 。
型号调度王克寒说 ， 环绕器的天线长 ， 为保护其在展开后不受损坏 ， 在天线安装过程中 ， 操作人员从不停歇 ， 一站就是一整天 ， 甚至通宵达旦 。 在他们的细心呵护下 ， 火星环绕器也从一个个零部件逐步成长为“国之重器” 。
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“天问一号”火星探测器研制现场（探测器抓总研制单位航天科技集团五院提供）
层层“外衣”：冰火两重天的考验
记者了解到 ， “天问一号”从地球飞往火星需要7个月的时间 ， 加上停泊火星轨道的3个月 ， 在火星车开始工作之前 ， 火星环绕器需要独自工作10个月 。
在如此长的时间里 ， 它将经历一系列太空中极端环境的考验 。 为了确保火星环绕器在低温下正常工作 ， 对它的“着装”要求非常严格 。
负责卫星热控实施的工艺师蒋谌立告诉记者 ， 低温下穿的“衣服”被称为热控隔热组件 ， 业内称低温多层 ， 均采用自动缝纫机床及裁割机完成 。 火星环绕器由于其舱体结构大 ， 它的“衣服”面积达到了30平方米 ， 是一般卫星的2倍 。
“天问一号”不仅要面对低温考验 ， 还要经得住高温 。 火星环绕器使用的是目前国内最大的SAST9000平台 ， 安装了3000N的大推力发动机 ， 发动机工作时温度可达上千摄氏度 。 这对发动机附近的温度防护提出了很高的要求 。
“中高温多层使用的是不锈钢箔及铝箔 ， 边缘锋利 ， 加工及安装难度非常大 ， 极易割伤操作人员 。 ”蒋谌立介绍说 ， 为了保证操作安全 ， 安装前 ， 操作人员需穿戴防护服、防割手套和护目镜 ， 先在多层标注安装孔位置进行预装 ， 逐个打好孔后再用不锈钢丝穿套安装 。
在他看来 ， 操作人员宛如工艺大师在精心雕琢着“艺术品” ， 每一个角度、每一个缝隙都分毫不差 。
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“天问一号”火星探测器研制现场（探测器抓总研制单位航天科技集团五院提供）
仿真模拟：千百次的锤炼
每一个航天器在诞生前 ， 可以说都是经历过“千锤百炼”的 ， 也就是说 ， 在正式“飞天”之前 ， 必须要经过无数次地面仿真模拟试验 ， 提前反复验证 ， 尽力确保万无一失 。
据812所试验中心副主任张利介绍 ， 火星环绕器很重也很“胖” ， 测点、通道、工况多 ， 试验时间跨度长 ， 与振动台连接状态需按要求不断调整 ， 仅初样期间的一次振动测试 ， 其加速度和应变测量通道就高达372个 。
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