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别克|21.99万起售！5个硬核“S”加持的昂科威S如何刷新同级价值标杆？( 二 )


别克|21.99万起售！5个硬核“S”加持的昂科威S如何刷新同级价值标杆？
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别克|21.99万起售！5个硬核“S”加持的昂科威S如何刷新同级价值标杆？
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除前增强型麦弗逊悬架和六点式全框副车架让操控极限显著提高之外 ， 昂科威S还配备了同级唯一的后五连杆独立悬架 ， 加之带液压衬套的后副车架、铝制转向节等轻量化设计 ， 进一步优化了车辆的寻迹性、稳定性和舒适性 。 不仅如此 ， 昂科威S全系标配多模式驾驶系统 ， 拥有运动/防滑/舒适模式；
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昂科威S Avenir(参数|图片)艾维亚独有FlexRide四模式自适应驾驶系统 ， 提供舒适/四驱/运动/越野模式 ， 在强化道路适应性的同时 ， 为用户带来更多驾驭乐趣 。
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智能全路况四驱系统是昂科威S Avenir艾维亚车型的专属配备 ， 不仅可控制前、后桥扭矩分配 ， 还能实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节 ， 提高驱动能力与行车稳定性 ， 在转向或激烈驾驶时还可减少车身横摆 ， 确保行车安全稳健 。 该四驱系统支持Disconnect断开功能 ， 驾驶员可主动选择前驱/四驱 ， 当车辆处于前驱模式时 ， 驱动链上四驱相关零件能够彻底断开 ， 实现更好的燃油经济性 。 此外 ， 昂科威S Avenir艾维亚还拥有CDC全时主动液力减振系统 ， 可根据路面情况和行驶状态实时调整减振器阻尼 ， 大幅提升车辆动态品质与操控体验 。
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实际感受就是：昂科威S的底盘、悬挂、减震器 ， 对于路面的颠簸、碎石路、烂路的过滤彻底有韧性 。 即使全程使用65-70Km/h的速度体验 ， 在车内的驾乘感受依然在舒适和可接受的范畴里 。 减震器的阻尼感、回弹速度和力度非常柔和有韧性 。 转向精准、支撑到位 ， 没有多余的弹跳和振动 ， 驾驶时对车辆和道路胸有成竹 。 这主要得益于其强悍的硬件基础 。 这种感觉就好像穿着拥有出色减震功能的运动鞋在公园里的鹅卵石道路上散步一样 ， 不用担心会发生什么意料之外的状况 ， 自信惬意 ， 淡定从容 。
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第3个“S”—生态互联（Smart）
昂科威S是首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型 ， 拥有快速高效的通信与数据处理能力、全方位的网络安全防护 ， 以及整车级别的OTA在线更新功能 。 别克eCloud智能云电子架构的数据处理速率比上一代架构提升5倍 ， 达到每小时4.5TB ， 并为智能互联、主动安全等系统提供了专属的高速数据通道；带宽相比传统总线提高4-10倍 ， 可为车辆日益增加的传感器和控制器提供实时支持 。
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同时搭载迭代升级的别克eConnect智能互联科技：UI界面支持图标自定义排列 ， 画面更清晰、触控更顺畅；百度语音具备高阶的自然语音识别能力 ， 支持多轮对话 ， 并可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令 ， 完成车辆控制、导航搜索、电话控制、车控智能家居以及多种查询功能；百度随心听提供超过850万条新闻资讯、2000多万个在线音乐资源和2万多个免费在线电台 ， 以及超过1000万个有声读物资源；百度实时导航系统拥有逾1000万公里的地图数据覆盖量、全球超过1.5亿POI数据 ， 可基于AI人工智能技术进行精准路线推荐 。
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