消息资讯|特斯拉开放软件授权,葫芦里卖的什么药?
_原题为 特斯拉开放软件授权 , 葫芦里卖的什么药?
【消息资讯|特斯拉开放软件授权,葫芦里卖的什么药?】特斯拉最新的关键词是“开放” 。
“特斯拉开放对软件的授权许可 , 并提供动力总成和电池 。 ”2020年7月29日 , 特斯拉CEO马斯克在微博上如是说 。
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马斯克微博截图/来源:新浪微博
据悉 , 自动驾驶系统和超级充电网络也在开放许可的范围内 。 换言之 , 只要有企业愿意付钱 , 就可以获得特斯拉的软硬件支持 。
“特斯拉不想打压其他竞争对手 , 而是要加速可持续能源发展 。 ”马斯克强调道 。
“此举无疑会增加电动汽车市场对特斯拉的依赖 。 ”韩国Seojeong大学教授、电池专家ParkChul-wan认为 , 特斯拉开放既降低了电动汽车初创企业的进入门槛 , 也为拥有内部电池生产能力的传统汽车制造商带来了威胁 。
不过 , 亿欧汽车认为 , 特斯拉的真实目的或是做大电动汽车蛋糕 。
2020年第二季度 , 特斯拉共交付9.1万辆 , 环比增长2.5% , 同比下滑了4.8% , 经受住了疫情的考验 。 与特斯拉“风景独好”相对 , 全球新能源汽车销量遭遇重创 , 2020年上半年同比下滑37.4% , 形势不容乐观 。
倘若电动汽车赛道逐渐收窄 , 即使特斯拉发展得一帆风顺 , 其取得的成就亦十分有限 。 因此 , 扩大电动汽车的盘子对特斯拉有利无害 , 共享软件、电池等核心部件是一次共赢之举 。
借助特斯拉的产品与技术 , 全球电动车企将极大提升产品力 , 电动汽车与燃油车的市场格局将发生变化 , 传统燃油车企也将加速电动化转型 。 这种协同作用将反哺到特斯拉身上 , 助其获得更广阔的市场与更成熟低价的零部件 , 加速可持续能源的发展 。
特斯拉的开放或将再次引爆电动汽车市场 。
早在2014年 , 特斯拉就曾允许其他企业使用其专利 , 并表示将不追究善意使用专利的企业 。 中国早期造车新势力中的游侠等企业 , 曾展示过使用了特斯拉开源专利的概念车 。
当时 , 亦有人质疑特斯拉“动机不纯” , 认为企业若采用特斯拉的专利就会授之以柄 , 一旦特斯拉收回专利 , 基于其专利开发出来的应用功能都将“付之东流” 。
但按结果导向来看 , 相较2014年 , 全球电动汽车市场已经增长了数倍 , 特斯拉也超越丰田成为全球市值第一车企 。 开放的特斯拉更像条鲶鱼 , 而非入侵的物种 。
但愿这次亦如此 。
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