民生经济|基金动荡、投资受阻，财经大咖叶檀论新中产阶级“幸福”之道
"在新中产这里 ， 幸福已经从物质走向了精神 。 "近日 ， 叶檀财经创始人叶檀博士在参加一汽丰田TNGA财智之选财经论坛活动时 ， 说了这样一句话 。
回想早前温饱尚成问题的年代 ， 绝大多数人都是通过物质来填补生活的幸福感 。 但随着社会的进步 ， 生活水平的提高 ， 物质带来的幸福感越来越显空虚 ， 我们又开始找寻精神上的寄托 。 那么 ， 追求"精神满足"就是新中产了吗？
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答案当然是否定的 。 为此 ， 叶檀博士做了一个详细的人群画像 ， 里面讲到满足新中产阶级标准的人群 ， 平均年龄约35岁、平均家庭年收入在65万左右 ， 大多为企业中层管理者 。 他们在衣食住行方面 ， 会其注重品位 ， 并且热爱健身、自驾游等休闲娱乐项目 。 因此在"新中产"定义标准中 ， 投资和收入是一大前提 。
【民生经济|基金动荡、投资受阻，财经大咖叶檀论新中产阶级“幸福”之道】
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说到投资方面 ， 非常有意思的是 ， 参与一汽丰田TNGA财智之选财经论坛活动的两位财经大咖均表示房地产投资"未来空间不大" 。 针对新中产阶级 ， 叶檀还认为 ， 房地产不是唯一选择 ， 作为非刚需 ， 呈现健康、积极发展趋势的股市也是投资的好方法 。 但叶檀也直言"新中产阶级成为穷人很容易" ， 因此他们对于生活中的各项决定都需要更加注重安全性 ， 包括投资股票和投资自己 。
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投资自己 ， 无非就是购买一些商品或者服务来让自己变得更加优秀 ， 比如买一辆好车 ， 就是许多新中产选择"投资自己"的有效方法 。 而这辆好车 ， 当然得具备安全、可靠、高保值率等特质 ， 才能提高生活品质 ， 成为有效"投资" 。 所以毫无疑问 ， 亚洲龙非常符合以上标准 ， 它的安全性、可靠性还获得了叶檀博士的"跨界认可" 。
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一直以来 ， 车圈都流传着"开不坏的丰田"这一美誉 。 经过几十年的历练 ， 丰田汽车的可靠性也受到了众多业内人士的认可 。 而亚洲龙作为旗舰车型 ， 更是不负众望 ， 将TNGA的调教、研发实力体现得淋漓尽致 。
据了解 ， 亚洲龙全系标配最新顶级安全套装——全新丰田"智行安全系统"Toyota Safety Sense-P 。 光是主动安全 ， 该套系统就包含了安全行驶、躲避事故、冲撞预测、辅助控制4大方面的功能 ， 比市面上一般配置都更全面 。 其中 ， PCS预碰撞系统不仅可以自动识别步行者和骑行人员 ， 还可以帮助新手司机对突发路况快速做出反应 ， 有效避免交通事故的发生 。
在保障安全性能的同时 ， 亚洲龙还专门优化了整车的NVH问题 。 整车除了在重点部位（发动机引擎盖、火墙、轮胎等处）应用各种降噪减振材质外 ， 还将底盘进行完全平坦化处理 ， 打造出了一个极致静谧的私人空间 。 当新中产车主想要趁着假日去郊外追求"精神放松"时 ， 亚洲龙的平静和安稳可以让身心更加舒畅 ， 进一步提升生活幸福感 。
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动荡之下方知安稳可贵 。 无论是在股票、基金等金融市场 ， 还是在普罗大众的日常生活中 ， 安全是第一大法则 ， 也是收获幸福的必要前提 。 而作为更加追求精神世界丰满的新中产来说 ， 对这些方面的要求自然也更高 。 正因如此 ， 他们若是想要从"茫茫大海"中挑选出适合自己的"财智之选" ， 必然也要更为慎重 。
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