中型SUV|不止于空间 大五座SUV传达出全面存在感
车评台|吴博峰
今年上半年 , SUV车型累计销量首次超过传统轿车 , 成为国内乘用车市场销售的最大贡献者 。 在火热的SUV市场中 , 大五座SUV车型成为消费者追逐的新热点 。
近日 , 广汽本田举办新款冠道试驾体验会 , 通过实际驾驶表现让人们感受大五座车型的不同之处 。
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按照业内预测 , SUV市场的火爆还将持续较长一段时间 。 面对消费市场热潮 , 车企向市场投放SUV车型力度明显加快 。 仅7月 , 就有东风风光580、昂科威S、探岳X等15款全新SUV车型上市 。
眼下 , 国内SUV市场已经从注重产品实用性过渡到品质化需求新阶段 , 消费者更愿意为一款舒适性好、配置更高的车型花费更多购车成本 。
与紧凑型SUV、小型SUV市场相比 , 中型SUV市场尚未饱和 , 新款冠道的到来 , 势必在蓝海市场掀起波澜 。
配得上“大五座SUV”之称的车型 , 驾乘舒适性是必备因素 。 新款冠道轴距长度达到2.82米 , 前后排空间宽敞 。 后门全开启角度可达90度 , 加上全平后地板设计 , 增加了车辆舒适性 。
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动态试驾体验 , 是展现车型魅力的重要环节 。 新款冠道试驾路线涵盖城市快速路、高速路、城市市政路等多元化路段 , 基本覆盖消费者用车生活的大部分情景 。
本次试驾车型是370TURBO车型 , 其配置的动力系统最大输出功率高达200千瓦 , 百公里加速7.8秒 。 动力操控运动感升级 , 在于改善了油门踏板开合度和对应的扭矩输出 , 从而让实现动力响应更随心所欲 , 动力输出更线性 。
随着车辆开启运动模式 , 发动机转速拉升至3000转 , 车辆提速迅猛推背感十足 , 深踩油门加速 , 充沛的动力让驾驶更惬意 。
城市道路的拥堵状况 , 常常对车辆性能是一种考验 。 经过城市路段时 , 新款冠道依旧表现不错 , 换挡平顺 , 几乎感受不到顿挫感 。
在乘坐舒适性方面 , 得益于ADS全时自适应减震系统的搭载 , 整体滤震效果出色 , 无论是经过颠簸路面的细碎震动 , 还是越过坑洼的较大震动 , 都处理得较为得体 。
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车内静谧性是驾驶舒适性的直观体现之一 。 新款冠道全系标配双层隔音隔热玻璃 , 并采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术 , 保证驾驶过程中车内安静氛围 。
智能科技是消费者认定一款车豪华程度的重要前提 。 在安全科技方面 , 新款冠道全系搭载直行驾驶辅助系统与陡坡缓降控制系统 。 有了这些配置 , 可助力驾驶者轻松应对复杂路况 。
在高速路试驾中 , 智能驾驶辅助系统表现稳定而精准 , 具有很强的实用性 , 如LWC盲点显示系统 , 在行驶到多车道路段时可有效减少后视镜视觉盲区 , 让行车更安全;带低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统 , 能够从静止起跟随前方行驶车辆 , 可自动跟随前车至停车并重新启动 , 特别适用于城市拥堵路况 。
舒适配置同样体现出新款冠道对品质车的用心塑造 。 370TURBO车型搭载本田最新研发升级的2.0智导互联系统 , 不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能 , 提升了在线音乐、电台的娱乐体验 , 还可根据智能语音识别进行系统控制 。 #冠道#风光580收藏
动态试驾体验 , 是展现车型魅力的重要环节 。 新款冠道试驾路线涵盖城市快速路、高速路、城市市政路等多元化路段 , 基本覆盖消费者用车生活的大部分情景 。
本次试驾车型是370TURBO车型 , 其配置的动力系统最大输出功率高达200千瓦 , 百公里加速7.8秒 。 动力操控运动感升级 , 在于改善了油门踏板开合度和对应的扭矩输出 , 从而让实现动力响应更随心所欲 , 动力输出更线性 。
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