汽车棒棒堂|为何山寨是车企偷懒的捷径？冒着被骂也要抄，回报率有多高
为何山寨是车企偷懒的捷径？冒着被骂也要抄 ， 回报率有多高
市面上什么东西都有山寨的 ， 手表皮鞋包包的山寨货非常常见 ， 就连汽车也有山寨品牌 。 比如众泰陆风等等车企 ， 曾经都以生产山寨车出名 ， 甚至还热卖过一段时间 ， 现在这些车企已经混不下去了 ， 完全没有了过去的荣光 。 但很多车主依然开着山寨车 ， 花着便宜的价格 ， 可以开上酷似奥迪保时捷的车型 ， 还是很有满足感的 ， 这也是不少人购买山寨车的初衷 。
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网络上有不少人鄙视山寨车 ， 认为国产车企不争气 ， 选择山寨别人的方式获取热度 。 但事实上 ， 山寨并不是我们自主品牌的专利 ， 甚至可以说是外资品牌开的先河 。 比如早期的丰田和雷诺 ， 就山寨过对手的车型 ， 除此之外 ， 大众、日产、本田、保时捷等等 ， 都有过山寨别人的例子 ， 在网友们眼里 ， 这些全都不算？
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国内的车企起步晚 ， 有很多地方发展跟不上 ， 山寨一下是可以理解的 ， 有很多车企在一开始创建的时候 ， 都是通过山寨来获取热度和资金流 ， 赚钱之后开始自己的发展 ， 然后才能慢慢立足 ， 不然的话 ， 那些研发和造车的钱从哪来？当然也有许多车企不争气 ， 通过山寨的方法赚钱之后 ， 不想着自研自产 ， 而是在山寨的道路上一条路走到黑 ， 最终只能走向破灭 。
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山寨就是模仿 ， 而模仿其实也是一种能力 ， 车企在造车的时候 ， 模仿的事情肯定存在 。 当奔驰造出第一台汽车后 ， 其他的车企是怎么做的 ， 当然是模仿这台汽车的样子和结构也打造汽车了 ， 难道也要从0开始琢磨汽车吗？所以整个行业的发展 ， 必然是充满着模仿的 。 如果全靠凭空想象 ， 这个行业就不可能发展那么迅速 ， 而且很多时候 ， 一些新的时候就是在模仿的基础上创新和补充 ， 这样才能让这个行业发扬光大 ， 所以1886年卡尔奔驰造出第一台汽车后 ， 才有了越来越多的汽车 。
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而在如今零部件供应链极其成熟的市场下 ， 一家新兴车企很多时候就是在设计上仿制 。 一般的汽车设计并不是随便想想画画的问题 ， 需要有整体的构思 ， 每个结构都要进行研究 ， 细节上还要处理很多问题 ， 比如空气动力学、力学和结构学等等多个方面 。 仿制可以大大削减这些方面的成本 。
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另外一点就是试错成本极低 ， 成熟的设计已经经过市场检验了 ， 前人耗费时间和投入非常多的资金 。 因此山寨别人就可以节省这些了 ， 省下来的钱可以用来做别的研发 ， 也算是风险小回报高的方式了 。 当然 ， 还是那句话 ， 仿制只能让你迈进门 ， 真香造好车还是得靠自己 。
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