车讯精选|没买车的先别急，这三款自主硬货下半年上市，值得一等( 二 )
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动力方面 ， 几何C搭载了最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的永磁同步驱动电机 ， 并提供400km和550km两种续航版本 。 其中400km车型最快仅需30分钟即可从30%充至80% ， 550km车型最快仅需38分钟即可从30%充至80% 。 同时 ， 新车还具备外放电功能 ， 提供220V家用交流电 。
领克06在成都车展上 ， 领克06发布了型Plus、劲Pro、耀Halo三款车型 ， 预售价格在12.06万元-14.06万元 。 同时 ， 限量600台的科技先锋版也正式上市 ， 价格为14.56万 。
作为吉利BMA-evo基础模块架构下打造的全新SUV车型 ， 领克06虽然是目前家族内“数字”最大的 ， 但它的身材却是SUV家族中最小的 。 所以 ， 领克06将目标锁定在95年往后这一年轻群体 ， 未来将承担“走量”重任 。
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外观设计方面 ， 领克06沿用了领克家族的设计风格 ，前脸采用“都市对立美学” ， 在家族标志性的分体式大灯和北极之光日行灯的基础上 ， 把前大灯与进气格栅融为一体 ， 具有很高的辨识度 。
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车身侧面采用“Z字型”运动腰线设计 ， 搭配轻体式悬浮车顶设计 ， 使得整辆车更加的轻盈、动感 。
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尾部方面 ， 贯穿式尾灯设计依然采用领克家族化样式 ， 两侧的黑色扰流板加上双边双出的排气装置 ， 增添了尾部的动感气息 。
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内饰部分 ， 领克06采用了悬浮式中控屏 ， 空调出风口被放置在了屏幕下方 ， 整体布局简洁 ， 线条强调层次感 。 此外 ， 新车还采用了全新样式的电子挡把 ， 运动气息更加浓厚 。
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动力方面 ， 领克06提供燃油和插电混动两个版本 。 其中燃油版车型配备1.5T三缸发动机 ， 传动系统匹配7速双离合变速箱 ， 其最大功率130kW（177PS） ， 峰值扭矩265N·m；插混版有望搭载由1.5T三缸发动机+电动机组成的动力系统 ， 其中发动机最大功率130kW（177PS） ， 峰值扭矩265N·m；电机最大功率60kW ， 峰值扭矩160N·m ， 匹配三元锂离子电池组 ， 纯电续航可达55km 。
写在最后上述三款车都是今年下半年要推出的重磅车型 ， 它们的产品力强劲 ， 如果定价合理的话 ， 势必会助力所属品牌逆势向上 。
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