AMD谈谈各个显卡品牌的特点( 二 )
显卡领域求稳的做法带来的后果就是性能降低 。 比如 , 作为高配卡的ROG 2080TI , 在性能上并不能超过价格更低的微星2080TI魔龙(不过差距很小) , 也无法战胜影驰七彩虹的高配卡 。 华硕甚至做出过“一代神卡”HD7850战骑士(因为这个案例太特殊太有代表性 , 所以我不得不违反‘不提过去’的原则) , 频率比公版还要低13% ( 750mhz对860mhz) , 性能缩水幅度也超过了10% 。
如果非要买华硕显卡的话 , 华硕三个系列中也就TUF性价比较高 。 第一个系列就叫华硕 , 不带任何前后缀 , 这个系列有高配和低配 , 但是以低配为主 。 第二个系列是ROG , 定位是高配 , 主打信仰 , ROG又细分为“纯血”ROG和ROG strix , 后者定位比前者稍低 。 第三个系列是主打性价比的TUF系列 , 又叫“电竞特工” , TUF主要为网销 , 口碑较好 。 TUF B450重炮手主板甚至有望成为大于等于微星B450 MORTAR的新一代性价比之王 。
我建议低端卡不要买华硕 , 因为又贵又缩水 。 注意 , 本文中的“高端低端”指的是芯片组 , 比如 RTX2070super就比GTX1660super要高端 , 而“高配低配”指的是同一个芯片组显卡的不同系列 , 比如华硕ROG RTX2070super A8G肯定比华硕DUAL RTX2070super O8G更加高配 。
华硕比较值得(相对)买的一款卡是TUF3 1660 SUPER , 价格在1699-1799之间 。 全鳍片 , 目测三热管 , 三风扇 。 在华硕这里算是良心了 。 TUF3的“3”字在这里表示三风扇 。
本文插图
不过TUF 1660(没有SUPER的) 以及TUF 1660SUPE(没有3)不值得买 , TUF 1660和TUF 1660SUPER都是双风扇 , 铝块散热 。
这代ROG系列我并不是很推崇 , 因为不好看 , 颜值不如微星魔龙和技嘉大雕 。
微星
“开拓、开车”
微星富有创新精神 。
微星显卡近几年来的变化要大于华硕和技嘉 , 原本的红龙系列直接被魔龙和黑龙取代 。 随后微星又做出了万图师和装甲师 , 此二者卖的也是品牌溢价 , 因此性价比并不高 。 微星似乎一直都在创新 , 只是这种创新并不见得总是成功 。 第一代黑龙GTX1070令人感觉惊艳无比 , 它有着近似于红龙的性能和用料以及远低于红龙的价格 。 但是随后的黑龙GTX1060就沦为低性价比的缩水货 。 到了20系 , 黑龙几乎淡出人们的视野 , 虽然这个系列依然在做 , 但是没太大关注 。
微星特别喜欢“开车” 。
微星显卡官方售价和淘宝开车价差距太大 。 所谓开车就是商家偷偷降价卖 , 有些是通过去QQ群团购 , 有些是直接零售单独开车 。 一般开车的卖家会让你同时下单好几款商品 , 然后改价 , 这是为了刷销量 。 想要“开车价”的话 , 多关注开车群或者直接去淘宝店里问都行 。 我在这里不会做任何群和店铺的推荐 。
RTX2070super魔龙一度3999元开车大甩卖 , 而且很多店铺都愿意以3999元的价格出售 。 以“开车价”买2070super魔龙的时候 , 商家可能要求你下单4张显卡 , 他把4个卡的总价改到3999元 , 但是发货只发一个2070super魔龙 。 这样做可以实现“卖一张显卡 , 给四张显卡刷销量”的目的 。
微星的10系显卡时就疯狂开车 , 还因为开车问题和某群引起过巨大冲突 。 某群因此成为黑微星的急先锋 , 再加上微星当时因为“挖矿事件”被迫修改了保修政策 , 又给自己引来了一阵阵骂名 。
此外 , 微星原本不会在中国大陆出售AMD显卡 , 但是却和某店铺一起私下开车卖A卡 , 最后也闹出了不小的动静 。
在华硕技嘉还没开车的时候 , 微星第一个开 , 看来开车本身也是一种开拓 。
只是 , 车开多了 , 总会翻 。
从个人偏好上 , 我很喜欢微星 , 因为微星显卡颜值高 , 风扇大且安静 。 万图师虽然很差 , 但是装甲师的风扇就已经很安静了 。 仔细看的话 , 会发现装甲师风扇和魔龙很像 , 风扇外观看起来比万图师也要高级一点 。
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