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全球最大功率电力机车湖南株洲下线

中新社株洲7月29日电 (刘曼 徐志雄)全球最大功率神24电力机车29日晚在位于湖南株洲的中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)下线 。 该电力机车以单机功率28800千瓦、牵引力2280千牛刷新轨道交通装备的世界纪录(此前为功率14400千瓦、牵引力1140千牛 ， 也由中车株机制造) 。
神24电力机车由中车株机与国家能源集团联合研制 ， 最高运行时速120公里 ， 具备在千分之十二的坡道上牵引万吨货物列车的能力 ， 堪称重载铁路“动力之王” 。
采访人员在现场看到 ， 该机车采用6节编组 ， 长达106米 ， 两头设置司机室 ， 中间内部贯通 。 车头造型以雄狮为设计灵感 ， 棱角分明 ， 彰显重载电力机车的力量感 。
【全球最大功率电力机车湖南株洲下线】中车株机机车系统研发部经理王位介绍 ， 与以往单个车头、2节编组或3节编组的电力机车不同 ， 神24电力机车首创自适应配置网侧电路、网络动态编组控制技术 ， 可实现16轴(4节)、20轴(5节)和24轴(6节)的灵活编组 ， 满足多样的运力需求 ， 且只需配备1组乘务员 。
机车还搭载了可实现智能驾驶、智能运维的“智慧大脑” ， 具备自动唤醒、自动起车、自动调速、自动停车等功能 ， 行进过程中无需人工操纵 ， 并配置智能运维平台 ， 构建了全寿命周期的故障预测和健康管理系统 ， 实现机车状态智能感知、故障智能识别、关键部件自动诊断与劣化运行监控等 。
安全性方面 ， 神24电力机车创新变流器模块架构设计 ， 解决功率模块在工作过程中产生的过电压和均流等技术难题；采用以模块化、分布式网络 ， 智能化设计为基础的新一代机车制动系统 ， 提高制动安全性 。 同时 ， 基于北斗导航差分定位 ， 实现机车精准控制 。
“机车的运行不仅能减少运输成本与人力资源 ， 还能减少油耗和大气污染 。 ”王位说 ， 机车采用环保水性漆替代油漆 ， 减少百分之四十挥发性有机化合物的排放 ， 并在研发过程中解决大功率制动能量回收品质差、电流大的难题 ， 可将制动产生的超大动能回收再利用 。
据悉 ， 神24电力机车交付后 ， 将在国家能源集团神朔铁路上运行 ， 提高中国能源运输大动脉的运输效率 。 (完)


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