证券时报|实探特斯拉二期工厂：一众供应商比邻而居
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实探特斯拉二期工厂：一众供应商比邻而居
特斯拉的国产化浪潮给国内供应商带来了机遇 ， 一批嗅觉灵敏的供应商不甘于只出现在特斯拉的“朋友圈” ， 还要将自家工厂搬到特斯拉上海超级工厂附近 ， 和特斯拉做“邻居” 。
特斯拉首席执行官马斯克不久前曾表示 ， 特斯拉上海工厂零部件供应本土化效果明显 ， 零部件国产化预计今年底将达80% 。 他盛赞“中国的供应商极具竞争力 ， 可能是世界上最具竞争力的供应商” 。
马斯克所言的竞争力或许还体现在供应商的行动力和响应速度上 。 证券时报·e公司采访人员近日实地探访位于上海临港新片区的特斯拉超级工厂 ， 二期项目正在加紧实施 ， 现场工程建设如火如荼 。 工厂周围和马路对面都在进行产业园区的建设 。 据采访人员观察 ， 已有多家特斯拉供应商宣布签约入驻临港产业园区 ， 紧邻特斯拉上海工厂 。
二期厂房已成型
7月以来 ， 上海经历持续降雨和高温 ， 不过这似乎并未影响到特斯拉超级工厂的建设进程 。 证券时报采访人员在工厂附近看到 ， 多辆吊车、铲车正轰鸣作业 ， 不断有生产设备运抵工厂门口 。
施工方面 ， 二期厂房其中一栋白色外立面已成型 ， 另一栋钢结构建造已实施完成 ， 数架起重机进行着顶棚的装吊 。 “二期的建设还是很快的 ， 我们从疫情后恢复生产就没再停工 ， 现在还剩下顶棚的装饰和一部分外墙需要施工 。 ”现场一名工人告诉采访人员 。
2019年1月 ， 投资20亿美元的特斯拉上海超级工厂正式动工 ， 其中用于生产国产Model 3的超级工厂一期仅用了一年时间就完成建设投产 。 今年1月 ， 特斯拉宣布超级工厂二期项目正式启动 ， 半年时间过去 ， 二期项目已初具规模 。 根据特斯拉此前公布的计划 ， 上海超级工厂一期在满产后预计达到年产15万辆 ， 到2022年 ， 上海特斯拉工厂将年产50万辆纯电动整车 。
大量聚集的工人也是超级工厂门外的一道风景 。 午间休息时 ， 身着荧光色工作服、头戴安全帽的工人成群结队来到工厂马路对面的小吃摊 ， 午饭过后 ， 又再次涌入工厂内 。 “二期主要是用来生产Model Y ， 生产线也在建设了 ， 最近大家比较忙 ， 可能后面会新招一些工人 。 ”休息间隙 ， 一位生产工人跟采访人员聊起招工的话题 。
根据临港招聘日前发布的消息 ， 特斯拉计划在上海招聘600名生产操作工 ， 还计划招聘150名质量检验员、200名物流叉车工和20名安保人员 。
至于招聘是否在为上海工厂生产Model Y做准备 ， 特斯拉方面未有回应 。
2020财年二季度财报中 ， 特斯拉表示 ， 上海工厂Model Y的生产线正在按计划建设 ， 预计首批将于2021年交付 。 另外 ， 特斯拉仍维持今年交付50万辆汽车的目标 ， 将根据需要继续更新前景展望 。
供应商将厂房
搬到特斯拉附近
与特斯拉上海超级工厂火热建设相呼应的是 ， 超级工厂周边园区也在紧锣密鼓地施工 。
证券时报采访人员注意到 ， 工厂马路对面正在施工 ， 钢结构构造已经完成 ， 有工人在装吊顶棚 。 一旁的施工铭牌显示 ， 该工程项目为临港奉贤园区D0107地块项目 ， 建筑面积达79178平方米 ， 该项目于去年10月开工 ， 将在今年12月底竣工 。 一位施工工人告诉采访人员 ， 特斯拉的供应商可能选址在这里 ， 但更多的细节并不清楚 。
除了马路对面 ， 紧邻特斯拉工厂的一大片空地上 ， 也在施工建设中 ， 其中有4栋厂房的钢结构已经完成 ， 卡车、吊车等机械来回进出作业 。 采访人员来到临港奉贤园区的招商中心 ， 从中心大厅放置的模型可以看到 ， 临港新片区聚集了大批企业 ， 形成国家新能源装备、汽车整车及零部件、大型物流及工程机械等产业制造基地 。 其中 ， 特斯拉工厂用蓝色建筑模型标注 ， 十分醒目 ， 围绕着特斯拉还有几块方正的用地 ， 尚未标注名字及用途 。
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