宝马|一次非常大胆的尝试，全新一代宝马4系只属于懂它的人
对于4系 ， 多数人表示既熟悉又陌生 ， 熟悉的原因在于 ， 宝马1-8系的全产品矩阵和偶数车系偏向运动的固有设定 ， 而陌生的原因在于 ， 4系的辨识度实在是太低了 ， 仅凭外表的话 ， 它更像是一个两门版的三系一样 ， 而就在现款3系推出之后 ， 很多人并没有对4系抱有很大的期待 ， 觉得它大概率还是个双门的3系 ， 然而这一次的全新4系 ， 真的能让人眼前一亮 。
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对于全新4系的外观 ， 早些时日已经在海外媒体进行过亮相了 ， 而本次成都车展 ， 宝马也在这个曝光量极大的平台之上将全新4系正式亮相 ， 新车给人最大的感受就是极其夸张的造型设计 ， 巨大的进气格栅吸引了几乎全场的目光 ， 未来 ， 全新4系将会提供425i和430i两种车型可供选择 。
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且不论全新4系造型夸张与否 ， 最起码关注度要比以往高出很多 ， 全新4系延续了法兰克福车展上Concept 4概念车的设计语言 ， 极其夸张的的双肾进气格栅将此前人们对宝马开始走求稳中庸路线的看法不攻自破 ， 同时这对双肾还是偏向垂直的设计 ， 直观的视觉感受上稍显突兀 。 但配合更加激进的前大灯和扰流设计 ， 战斗气息对比老款车型确实高出一个档次 。
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在车身造型上 ， 全新4系的车身线条相较上一代也变得更加的流线动感 ， 在保证运动气息的前提下还营造出了高端GT跑车上独有的那种奢华感 ， 车身尺寸较前代车型也有所提升 ， 车身长度直接增加103mm 。
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外尾部设计方面 ， 它采用了宝马最新的3D悬浮式样式 ， 全LED尾灯造型 ， 结合双排气设计也让车辆看起来更加的低趴动感 。 甚至你能在4系身上找到8系的一些影子 ， 并且这个感觉并不是它不如8系 ， 而是维持在同一个水平上的 ， 夜晚尾灯点亮之后辨识度非常的高 。
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相比大改外观的之下 ， 4系在内饰方面带来的惊喜就非常的少了 ， 整个车厢氛围几乎和3系如出一辙 ， 只是在一些科技感的营造方面进行了稍微的点缀 ， 配置上 ， 12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶屏、前排座椅电动调节（驾驶员座椅带记忆）、安全带推送、三区自动空调、换挡拨片、BMW智能个人助理、智能感应氛围灯、iD7系统、无线Appl CarPlay、BMW数字钥匙都有配备 ， 结合36.5-46万元的预售价来说 ， 诚意度也很足 。
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最后再看动力 ， 虽是主打运动的轿车 ， 但4系并没有配备很强劲的发动机 ， 而是采用了3系同款的代号B48的2.0T发动机 ， 其中425i车型最大马力184匹 ， 430i车型最大马力258匹、全系匹配8AT变速箱箱 ， 此外新4系全系标配定速巡航、碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助、泊车辅助系统、50米循迹倒车功能 。 可以说在动力配置上 ， 4系跟3系是没什么差别的 。
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学说车：
那么 ， 4系未来的销售情况会很好么 ， 大概率的情况下全新4系的销量会比老款车型有所提升 ， 但可以预见的是提升并不会非常的明显 ， 4系所带来的是外观上的巨大改变以及配置上的诚意满满加上价格上的合理公道 ， 但是不得不说 ， 4系大刀阔斧的改变 ， 会失去喜欢相对中庸外形设计的客户群体 ， 喜欢的可能更喜欢了 ， 但是并不是非买它不可的人 ， 也许反而会觉得太过于夸张反而放弃掉 。 #8系#7系#3系收藏
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