隧道|零下42度，穿越多个生态景区……他们如何建成最北高寒高铁长隧？( 三 )
生态区里挖隧道 ， 最大程度保证当地生态环境
牡佳高铁七星峰隧道地处七星峰国家级森林公园和七星峰省级地质公园和东北虎自然保护区境内 ， 施工过程中 ， 中铁一局牡佳客专项目部除施工质量外 ， 对园区内环境保护也非常严格 。
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牡佳客专七星峰隧道出口 。王利拍摄
七星峰隧道在建设之初就确定了建设景观工程的目标 ， 为了避免隧道洞口和拌和站施工用水造成环境污染 ， 项目部主动提出变更 ， 在隧道口和拌和站共设置六个高规格三级沉淀池 ， 进行油水分离 ， 采取气浮、投药等除油降解措施 ， 确保工程建设污水排放达到国家一级标准 。同时 ， 施工过程中 ， 严格对噪音、粉尘管控 ， 确保“绿水青山就是金山银山”理念深入落实到施工中的每一个环节 。
双鸭山东部三煤城将融入哈尔滨两小时经济圈
牡佳高铁建成通车后 ， 黑龙江省三大煤城——双鸭山、鸡西、七台河将步入与省会城市哈尔滨的“2至3小时经济圈” 。
牡佳高铁位于黑龙江省东部地区 ， 自牡丹江经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山至佳木斯 ， 沿途经过5个地级市和2个县级行政区 ， 全长371.6公里 ， 全线共141座桥梁、34座隧道 ， 设计时速为250公里 。通车后牡丹江至佳木斯的火车车程将由现在的8小时缩短至2小时 。
作为全国高速铁路网的重要组成部分 ， 牡佳高铁建成通车后 ， 将有效拓展东北高铁网的辐射范围 ， 与哈牡高铁和哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线 ， 加大了黑龙江省东部城市之间的联系 ， 特别是将对双鸭山等几个煤炭城市市融入“东部城市群”以及“哈尔滨、长春城市群”起着至关重要的作用 ， 拉近了黑龙江省东、中、西部时空距离 ， 将极大促进东北区域经济良性互动发展 。
来源：科技日报
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