微面|吉利豪越对比新宝骏RS-7，谁更讨消费者青睐？
新宝骏在今年重庆车展展出了新宝骏RS-7车型 ， 该车定位于中型SUV ， 是品牌在SUV市场的旗舰车型 。 作为一款全新车型 ， 新宝骏RS-7无论是在外观造型 ， 亦或空间方面的表现都具有十足的吸引力 。
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谈到大空间 ， 则不得不提同处该级别的吉利豪越 。 该车的最大亮点在于拥有宽敞的车内空间 ， 且与新宝骏RS-7的定位接近 。 因此 ， 我们不妨将两款车型作一番对比 ， 看看谁的综合实力表现更优？
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由于新宝骏RS-7目前尚未上市 ， 详细的配置信息暂未公布 ， 因此我们选择了现已到店的新宝骏RS-7 2020款 300T CVT 7座版本作为对比 。 而与之匹敌的则是吉利豪越2020款 1.8TD DCT 旗舰型 。
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豪越造型趋于实用化 ， RS-7更大更显年轻
首先对比的是重头戏部分——外观和空间 。 两款车都融入了不少年轻化的设计元素 ， 但呈现的风格却有所区别 。吉利豪越外观采用了大量平直线条设计 ， 使其更显稳重 ， D柱相对垂直造型为车内增加了更多的空间 ， 整体形象更偏向于家用化 。
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相比之下 ， 新宝骏RS-7则显得年轻动感不少 ， 得益于其外观采用了更多灵动的线条修饰 ， 由此能满足更多消费者的审美需求 。说实话 ， 轱辘哥认为新宝骏RS-7的侧面轮廓是新宝骏品牌中比例最协调的一款车型 。
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两款车型都是今年推出的全新产品 ， 因此在设计新鲜感方面并不会有太大差距 。 若单论颜值的话 ， 轱辘哥认为新宝骏RS-7更具吸引力 ， 尤其是其全黑的版本 ， 彷如黑武士一般 。
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车身尺寸方面 ， 新宝骏RS-7在车身长度、宽度以及轴距方面都优于吉利豪越 ， 由此也能获得更为宽敞的车内乘坐空间 。
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吉利豪越定位于大五座SUV ， 没有第三排座椅的加入 ， 使其能获得更大的后备箱储物空间 。 而此次对比的新宝骏RS-7则为7座车型 ， 采用的是2+2+3的座椅布局 ， 在满载乘员的情况下 ， 其后备箱容积表现不如吉利豪越理想 。
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值得一提的是 ， 新宝骏RS-7目前仅提供6座或7座版本 ， 预计短时间内不会推出5座车型 ， 至于是选择多乘员还是多储物 ， 持币待购的朋友因需选择即可 。
内饰设计同样出色 ，豪越设计更具新意
再者是内饰部分 ， 两款车型的设计风格各有不同 ， 但在设计感和高级感方面的营造都非常出色 。新宝骏RS-7的中控台T字区域造型延续了新宝骏RC-6的风格 ， 全液晶仪表与多媒体系统组成的联屏为中控台增添不少科技气息 。
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全液晶仪表的分辨率很高 ， UI设计也非常美观 ， 信息可读性较强 ， 同时 ， 显示画面会随着驾驶模式而变化 。吉利豪越的内饰则采用对称式设计 ， 整体比较简洁干净 。 中间银灰色的空调出风口设计源于“∞”符号 ， 向两侧延伸 ， 为中控台上线区域作出分层效果 。全液晶仪表和中控屏幕的显示效果也相当细腻 ， 界面设计清新简洁 ， 给人带来不错的观感 。
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