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华商韬略官方账号|薇娅卖火箭、B站放卫星，民营航天做“贴牌”生意：你想上天么？


北京联盟_本文原题：薇娅卖火箭、B站放卫星 ， 民营航天做“贴牌”生意：你想上天么？
【华商韬略官方账号|薇娅卖火箭、B站放卫星，民营航天做“贴牌”生意：你想上天么？】
华商韬略官方账号|薇娅卖火箭、B站放卫星，民营航天做“贴牌”生意：你想上天么？
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文 | 华商韬略 张伟
时代需要偶像 ， 偶像引领潮流 。 当科技狂人马斯克用1200颗卫星组成的星链来表达改变世界的愿望时 ， 火箭、太空、卫星等元素构成的科技故事 ， 也在中国落地生根 。
带货一姐在直播间卖起了火箭 ， 开启了火箭的直播电商元年；满屏鬼畜、弹幕纷飞的B站 ， 也发誓要把“哔哩哔哩视频卫星”送入太空 。
而早在2018年 ， 阿里巴巴就发射过“糖果罐号迷你太空站”和“天猫国际卫星” ， 据说目的是让购物者在“双十一”能够开启宇宙级玩法……
【航天产业商业化的中国进行时】
与美国等航天产业商业化程度较高的国家比 ， 中国的航天产业商业化不仅起步晚 ， 商业化程度也不高 。
长期以来 ， 我国的航空航天事业一直是由国家队扶持 ， 依托于国家拨款和做国家项目的航空航天事业 ， 并无动力去开拓商业市场 。
这片市场空白 ， 直到民营航天企业的出现 ， 才得以填补 。
社会资本可以参与航空业的发端 ， 是在2015年 。 彼时 ， 《国家民用空间基础设施中长期规划》的出台 ， 允许市场化资本和民营企业进入到航天领域 。
而正是从此之后 ， 长光卫星、蓝箭航天、九天微星、天仪研究院、星际荣耀、银河航天、凌空天行等商业航天企业 ， 先后拿到了融资 ， 并获得了运载火箭和商业卫星的发射机会 。
国内航空产业的商业化进程也正是从此时才开始起步 。
业内人士将入局者描述为“贴标” 。 设备制造商负责为客户代工 ， 出厂时贴上品牌的 Logo 。 “贴标”意味着企业往往不具备真正的产品设计和生产制造能力 。
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对于这个新兴市场的绝大多数玩家而言 ， 他们的入局并非看重航天技术的研发与应用 。
向来代表了科技前沿的航空航天领域 ， 更像是一个大型的秀场 。
“无航天 ， 不科技” ， 似乎只要与航天沾边 ， 就领到了高科技的通行证 。
火箭或卫星的上天 ， 并非是基于应用层面的考量 ， 更像是一场以科技之名的营销 。
公仔上天 ， 并不能驱动业务的跨越式发展；但作为超级流量入口 ， 其品牌效应和营销价值却日益突出 。
不过 ， 在当下 ， “贴标”的存在并非一无是处 ， 特别是对于主营业务盈利遥遥无期的民营航天企业而言 ， 相关科技企业的订单 ， 是现阶段维持它们生存的重要业务支撑 。
尽管一两百万的订单单价 ， 并不能真正支撑起民营航天企业的主业 ， 但全新的市场和崭新的模式 ， 可以作为除了融资之外的另一种输血的途径而存在 。
【中国航天业的商业化运营未来在哪里？】
热闹总会冷却 ， 喧嚣也会散场 。 可以预判的是 ， 当商业化的卫星发射、火箭上天越来越频繁 ， 其营销价值也一定会越来越衰退 。 到那时 ， 蜂拥而上的热闹 ， 或许终将回归理性 。
航天业的商业化运营是否有未来？它的未来在哪里呢？其实 ， 沃尔玛已经给出了答案 。
20世纪80年代初 ， “零售业巨头”沃尔玛投资发射了一颗商用卫星 ， 建立了自己的卫星通信系统 ， 使其分布在全球的每家商店都拥有自己的终端 ， 并通过卫星与总部相连 。
通过卫星通信系统 ， 沃尔玛的数据中心与供应商也建立了联系 ， 形成了快速反应的供应链 ， 使沃尔玛超市不会发生缺货情况 。
同时 ， 厂商通过运营系统可以进入沃尔玛的分销系统和数据中心 ， 进而得到供应商的商品流通动态信息 ， 并以此安排生产和供货 。


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