31-50万|大众CC：我都降6万了，不能在跌了
大众迈腾 ， 大众帕萨特这样老牌中型轿车 ， 一直占据着大众中型车领域重要的地位 ， 旗下的其他车型很难顶替 ， 大众CC综合实力已经很突出 ， 相比迈腾和帕萨特依然差距很大 ， 大众CC保留了其他两款车型的空间 ， 动力 ， 等优点 ， 并且增加了运动时尚的外观 ， 但是消费者认可度依然不高 ， 所以目前大众CC价格水平降低的比较多 ， 整体综合下降6万左右 ， 入门车型达到19万左右 ， 比较符合中级车的标准 ， 另外大众CC起步便是2.0t车型 ， 这样的价格水平基本与迈腾持平 ， 性价比还不错
大众CC
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目前市面上同级别运动轿跑车型 ， 依然保留无框车门的车型并不多 ， 所以大众CC还是很有自身特点的 ， 另外大众CC并没有使用传统的家族式设计 ， 前脸进气格栅面积非常大 ， 并且与两个LED大灯融为一体 ， 加上镀铬装饰条的增幅 ， 所以前脸的辨识度非常高 ， 其次车型整个前脸很低趴 ， 是标准的轿跑姿态 ， 所以从前脸来看 ， 车型的运动感非常强
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大众CC外观是轿跑姿态 ， 但是内饰商务感很强 ， 这样可以看出 ， 大众CC把定位倾向有经济能力的中年人 ， 这也是早期大众CC的发展方向 ， 这样的设计搭配 ， 既能够吸引年轻人 ， 也能留住有情怀的中年人 ， 所以表现还是不错的 ， 相比同级别中级轿车 ， 还是很有竞争力的 ， 另外车型保证了配置和功能的丰富性 ， 能够适应当下的流行趋势
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大众CC的主要特点依然集中在外观和动力表现 ， 所以2.0t涡轮增压发动机 ， 配备7速双离合的动力水平还是很强的 ， 百公里加速仅需7.4秒 ， 强大的加速和后期动力续航 ， 提供了足够的驾驶乐趣 ， 这也是很多70后依然对大众CC充满情怀的因素
总结：大众CC虽然在销量上表现平平 ， 但是产品力还是很强的 ， 相比大众迈腾和帕萨特 ， 综合性能更突出#帕萨特#迈腾#CC收藏
大众CC外观是轿跑姿态 ， 但是内饰商务感很强 ， 这样可以看出 ， 大众CC把定位倾向有经济能力的中年人 ， 这也是早期大众CC的发展方向 ， 这样的设计搭配 ， 既能够吸引年轻人 ， 也能留住有情怀的中年人 ， 所以表现还是不错的 ， 相比同级别中级轿车 ， 还是很有竞争力的 ， 另外车型保证了配置和功能的丰富性 ， 能够适应当下的流行趋势
大众CC的主要特点依然集中在外观和动力表现 ， 所以2.0t涡轮增压发动机 ， 配备7速双离合的动力水平还是很强的 ， 百公里加速仅需7.4秒 ， 强大的加速和后期动力续航 ， 提供了足够的驾驶乐趣 ， 这也是很多70后依然对大众CC充满情怀的因素
【31-50万|大众CC：我都降6万了，不能在跌了】总结：大众CC虽然在销量上表现平平 ， 但是产品力还是很强的 ， 相比大众迈腾和帕萨特 ， 综合性能更突出
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