三水|跨越北江全长13公里，三水塘西大道及其南延线即将开工
7月29日 ， 三水区交通运输局举行新闻发布会 ， 网易佛山从会上了解到 ， 由市路桥公司负责建设的塘西大道三期（桃园路-S263广云路段）工程、塘西大道三期南延线（S263广海大道-进港路段）工程已经完成施工及监理招标工作 ， 即将开工建设 ， 这意味着塘西大道全线进入收官阶段 。 
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塘西大道是佛山干线公路的组成部分 ， 也是三水区第二条南北交通大动脉 。 由大塘工业园、芦苞、乐平、云东海、西南接入三水港进港大道 ， 总长约42.28公里 ， 分四段建设 ， 已通车约24.138公里 。 塘西一期从大塘镇赤下村至三花公路大鹏村东侧 ， 全长13.95公里 ， 工程于2009年10月动工 ， 2012年7月完工通车（莘田村段2014年10月完工） 。 塘西二期从三花公路大鹏村 ， 至南海东西二线妇教所处 ， 线路全长10.188公里 ， 于2008年3月动工建设 ， 2015年7月完工通车 。 由区交通建设投资有限公司实施的塘西三期（妇教所至桃园路段）路线全长5.143公里 ， 工程于2015年10月动工 ， 计划2021年完成 。 由市路桥公司负责建设的塘西大道三期及其南延线起于桃园路（三水北站附近） ， 跨越西南涌、广三高速、广海大道以及北江 ， 经三水南站 ， 终点接入三水港进港大道 。 路线全长约13公里 ， 该工程计划8月上旬动工建设 ， 工期预计为四年 。 
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鉴于目前 ， 塘西大道一、二期车流量较大、且大货车众多 ， 而沿线途经村镇较多、路口较多 ， 一方面存在较大的安全隐患 ， 另一方面严重降低了道路的通行效率 。 有见及此 ， 我局计划对塘西大道一、二期进行快速化改造 ， 增加西乐路、盐南线、芦乐路跨线桥 ， 从而提升道路安全和车辆通行能力 。 届时 ， 塘西大道串起大塘、芦苞、乐平、云东海、西南和白坭 ， 真正成为三水南北主动脉 ， 带动佛山西北片区产业融合发展 ， 加强中心城区与三水南部片区的交通连接 ， 加速各镇街要素之间的流动 ， 助力片区经济发展 。
其中跨越北江沟通三水南北两大片区的三水三桥备受市民关注 。 三水三桥采用斜拉桥结构形式 ， 全长3897m ， 主桥长518m ， 为双索面独塔斜拉桥 ， 双向八车道 ， 塔高168m（单塔式桥型） ， 将崛起成为三水新地标 。 其主塔采用三滴水滴的设计 ， 象征西江、北江、绥江三江汇流 ， 充分展示了三水开放、开阔的胸怀 ， 上善若水包容的城市精神 ， 以及融入了粤港澳大湾区“风生水起”的城市发展前景 。 
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三水中心环线全长54公里 ， 包括西乐路、塘西大道及南延线、三水三桥、进港路、一环西拓北环段、防汛路、兴云路 。 目前 ， 塘西大道二期、西乐公路、进港路、一环西拓北环段约30公里已建成通车 ， 塘西三期（妇教所至桃园路段）、兴云路正在建设 ， 塘西三期（桃园路-S263广云路段）及其南延线计划8月动工 ， 防汛路扩建段正在谋划启动 。 三水中心环线已基本形成 ， 三水中心环将于近年展现在三水人民眼前 。
三水区中心环线联通西南、云东海、乐平、白坭4个镇街 ， 连接佛高区三水园、国际水都三水食品饮料基地、华南新能源汽车产业园、北湖东岸科技产业园4大产业园区和产业基地 。 三水中心环线既是三水路网“外联”和“内优”的最重要通道 ， 是三水的第一个“环” ， 同时更是将三水中心环内约127平方公里城市产业区有效连接起来 ， 形成三水中心城区半小时产城经济圈 ， 实现三水优质资源的集中高效配置 ， 是三水发展、城市建设的黄金通道 ， 承载了三水人民对三水发展美好未来的向往以及佛山经济发展极的载体 ， 对三水有着重大的意义 。
消息来源|三水区委宣传部、三水交通运输局
图片|三水档案局
【三水|跨越北江全长13公里，三水塘西大道及其南延线即将开工】
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