新浪科技:亚马逊高管解读财报:预计Q3营收870亿-930亿美元 同比增长24%-33%新浪科技2020-07-31 18:05:110阅( 三 )
关于电子商务使用率的问题 , 还很难说 。 我们很高兴看到食品杂货递送量的增加 , 而且增速还超过我们的预期 。 能够满足Prime用户更高频和更大量的购买 , 我们当然非常高兴 , 我们也知道这是有原因的 , 购买零售商品的渠道很多 , 但是因为现在很少人愿意去逛商店 , 所以我们可能会看到使用率的曲线会因此上扬 , 以更快速度到达某一个点 , 最终有一天大家都把最需要的东西 , 比如口罩 , 手套和洗涤用品 , 都一次性买完 。 我们还要继续观察 。
关于你提到的新老用户问题 , 我们看到的趋势类似 。 新用户的购物频率和客单价也都有提高 , 当然不像那些已经是Prime会员好多年的用户一样提高那么多 , 但是这个趋势本身是令人鼓舞的 。 另外 , Prime会员的留存率出现了提高 , Prime会员的增长出现了加速 , 美国本土和国际市场都是一样 , 希望这些情况是有长期意义的 。
巴克莱分析师Ross Sandler:Prime会员在公司开展国际业务的16 , 7个国家中 , 服务水平稍有落后 , 可供选择的产品和服务也略少 , 过去几个月的疫情封闭时期 , 有没有缩小这些国家业务与美国本土 , 在平均每名Prime会员用户贡献销售额方面的差别?另外 , 关于三季度的展望 , 公司将Prime会员日活动推迟至四季度举行 , 是否导致了三季度预测营收的增速减缓?目前的销售情况如何?
布莱恩·奥萨维斯基:我们在二季度的业绩逐步增长 , 实现了不计入汇率变动影响之后 , 41%的同比增长 , 很多二季度的增长趋势在三季度依然在延续 。 我们在二季度已经取得890亿美元营收之后 , 预计三季度的营收在870亿到930亿美元之间 , 同比增长在24%到33%之间 。 我不知道Prime业务在其中的具体影响 , 但可以说的是 , Prime业务对于公司实现二季度41%和三季度24%到33%的增长有巨大的推动力 。
关于Prime用户行为 , 我没有太多细节可以介绍给你 , 因为这都是本地员工的经营范围 , 对于国际业务的一概而论也是意义不大的 。 疫情对于购买行为的影响 , 在亚马逊运营的其他地区是类似的 , 说不上缩小差距 , (美国和其他市场)两个都在提高 , 未来是什么情况还要继续观察 。 当然 , 在商品购买类型和递送服务方面肯定是有差别的 。 用户选择成为Prime会员有很多原因 , 购买各类商品的原因也是多种多样 , 所以我不想在这方面有什么概括性的评论 。
杰弗瑞分析师Brent Thill:是否可以详细介绍一下亚马逊云业务的情况 。 我看到很多子业务的增速和相关数据都有所减缓 , 云业务目前发展的总趋势是什么? 此外 , 公司说云业务未完成订单数量出现了增长 , 可否介绍一下这方面的情况?
布莱恩·奥萨维斯基:未完成订单数量同比增长65% , 环比增长21% , 非常健康的增长 。 亚马逊云服务的平均合同期限在三年以上 , 合同数量和洽谈数量也都很不错 , 而且这段时间也一直保持着这样的势头 , 不错的迹象 。 能够取得这样的表现 , 对我们许多客户而言 , 可以归结为短期激励与长期激励的效果 。 如果你所在的行业受新冠疫情影响巨大 , 急需找到省钱的办法 , 而我们恰恰能够在这方面提供帮助 。 实现长期费用节约的最佳方法之一就是使用云服务 , 不仅将其转为可变成本 , 当然也可以作为固定成本 , 而且还能享受到亚马逊的合作伙伴网络、安全性以及不断发展的产品和服务 。
Raymond James分析师Aaron Kessler:第一个问题 , 公司的一个竞争对手说 , 一些在疫情之后重启的市场中 , 增长正在放缓 , 我想可能指的是欧洲 。 只是猜想而已 。 公司是否也看到了类似的变化?另外 , 公司关于Zoox收购作何评论?长期来看 , 如何利用该公司的技术?
布莱恩·奥萨维斯基:我想你指的是个人用户业务 。 我们看到需求仍然旺盛 。 我没有各国的具体数据 。 二季度 , 英国的增长十分强劲 。 我相信 , 尽管目前其增速已趋于平稳 , 但仍高于常规水平 。 我不想介绍每个国家的情况 , 但我认为趋势正在变得明朗 。 据我们观察 , Prime会员的订单继续保持着更高的频率以及更大的采购量 。
戴夫·菲尔德斯:关于Zoox , 我目前没有太多要说的 , 现在还为时过早 。 不言而喻 , 这是一个富有远见的团队 , 我们产生了共鸣 。他们确实是该领域(自动驾驶)的先锋 。 他们在做很多炫酷的工作 , 比如设计自动驾驶汽车 , 并将关注点放在乘客身上 。 就像我们的创新组件以及我们致力于为客户解决各种问题和挑战 , 我们非常高兴能够与他们合作并在未来几年将愿景转化为成果 。
美银美林分析师Justin Post:请问管理层公司电商业务的毛利率变化方面有哪些值得注意?是规模扩大促进了毛利率的提高 , 还是其他因素?另外 , 公司去年常提到的“一日达”服务方面的投入 。 显然 , 配送时间受到了新冠疫情的影响 , 现在是否已经恢复正常水平?“一日达”服务进展如何?
布莱恩·奥萨维斯基:当然 。 关于“一日达” , 我们视为首位的是员工的安全 。 我们为此做了很多努力 , 比如调整了150多个工作流程 , 在仓储团队和物流团队都建立了社交隔离、清洁和体温监测制度 。 这对我们来说是最最重要的 。 其次是服务能力的扩张 , 尤其是当我们进入下半年 。 即使在上半年 , 总体来看 , 销量也在增加 。因此 , 我们正在提升“一日达”比例 。 目前尚未恢复到新冠疫情之前的水平 。 我们认为短期内都无法恢复 , 但会持续改善 , 但愿这不会给用户体验带来明显的影响 。 关于毛利率 , 目前情况不一 。新冠疫情爆发之前 , 由于配送成本效率的提升 , 物流业务的成本对公司的利润率有积极影响;广告和云服务都为毛利率增长做出了重要贡献;产品业务的影响在不同国家和地区不一样 。 新冠疫情爆发之后 , 利润率较低的消费品和食品杂货业务开始对毛利率产生负面影响 , 但目前的情况还算令人满意 。 二季度(电商业务)的毛利率为40.8% , 比去年同期下降了200个基点 , 可能与“一日达”服务的增加有关 。 尽管在疫情爆发后 , “一日达”服务数量低于正常水平 , 但是这部分的费用已经纳入了我们的财务结构 , 通过调整网络建立了足够的配送能力 , 问题只是从出库到送达是否能在一日内完成 。 (天恒)
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