重庆游品|重庆老年卡新规：乘车次数增加150次，每天不足2次，比原来还少？
北京联盟_本文原题：重庆老年卡新规：乘车次数增加150次 ， 每天不足2次 ， 比原来还少？
2020年7月30日 ， 重庆城市通卡公司发布了重庆公交老年卡的最新规定：
①工作日期间 ， 早高峰时段7:30到9:00不能使用老年卡 ， 持有老年卡的市民可用现金或移动支付购票乘车 ， 也可在网点进行老年卡钱包充值 ， 享受9折优惠 。
②全年免费乘车次数由原来的450次增加至600次 。
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对于 ， 第一条规定 ， 有人认为 ， 可以杜绝一部分冒用老年卡的上班族 ， 而且许多家庭需要送孩子上学 ， 都把这个责任扔给了老年人 ， 存在着一定的安全隐患 。
另一方面 ， 有人觉得年轻人上班很辛苦 ， 早上十分忙碌 ， 公交车上出来玩的老年人比较多 ， 挤在一起非常不便 。
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但也有人认为 ， 有些老年人就是需要早起去医院排队看病、拿药 ， 若是早高峰不能享受免费的优惠 ， 他们可能就会在9点以后才出门 ， 对身体健康可能造成一定的影响 。
由此可以看得出来 ， 重庆市民对于公共交通以及老年人的福利 ， 是十分关注的 。
经过游品长时间的观察 ， 在早高峰限制老年卡的使用后 ， 在重庆的公交、地铁、单轨上 ， 老年乘客确实减少了一小部分 。
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但对于第二条规定 ， 游品相信每个人看到第二条新规 ， 都会觉得老年卡的乘车次数增加了 ， 但只要对比一下4月21日发布的信息 ， 我们不难发现 ， 这其中好像有些“猫腻” 。
根据重庆城市通卡公司在先前于4月21日发布的消息 ， 自4月22日起 ， 对重庆公交老年卡的使用次数 ， 由每月的75次增加到100次 ， 合计每年1200次 。
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4月21日说的是每月100次 ， 相当于每年1200次 ， 现在变成了每年600次 ， 很明显 ， 次数整整减少了一半 。
每年600次 ， 按照一年365天来计算 ， 一天只有1.65次 ， 不到2次 ， 也就是说 ， 以现在的次数 ， 只足够每位老年人乘坐一次公共交通出门 ， 返程需要自己额外花钱买票 ， 还不算换乘 。
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对于这样的条款 ， 游品认为有些欠妥 ， 明明写的是增加 ， 实际却减少了 ， 做出这样的规定 ， 相关部门是不是算错了呢？如果没有算错 ， 那做出减少的决定 ， 是出于怎样的理由呢？
既然老年人已经在早高峰做出了让步 ， 那么 ， 在其他方面 ， 就应该做出更合理的安排才是 ， 现在这样 ， 对于老年人实在是不公平 。
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【重庆游品|重庆老年卡新规：乘车次数增加150次，每天不足2次，比原来还少？】你们怎么看待重庆公交老年卡调整为每年600次的乘车优惠呢？
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