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11-20万|五菱又出“大招”了，新出“6轮”皮卡车，多少钱你会买？


这篇文章的主角 ， 是一辆很有趣的小车 ， 网友们都说它是五菱出的大招 ， 它就是宏光MINI EV特别版 ， 一辆迷你的小皮卡车型 ， 这车什么样呢？往下看吧：

11-20万|五菱又出“大招”了，新出“6轮”皮卡车，多少钱你会买？
本文插图

外观方面 ， 这辆特别版的宏光MINI EV确实是很特别 ， 首先是皮卡的设计风格 ， 还是使用的6轮的设计 ， 这些轮子还都是全地形胎设计 ， 加上车身的配色等设计 ， 很狂野的感觉啊 。
像是大灯的设计 ， 都很由概念车的感觉 。
车身还有一大推的特别细节装饰 ， 都是让他往概念又硬派的方向上推 。

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车内设计使用的极简的设计风格 ， 不过这个极简不是像沃尔沃那些北欧车那样 ， 把很多东西故意隐藏 ， 这车是真的啥都没有 ， 文中这辆特别版车型的车内设计和普通版本也都是一样的 ， 不过基础的东西都有 ， 像是收音机啊 ， 空调啊 ， 日常用这没啥问题 。
像是仪表盘还是液晶 ， 车里还很贴心地给设计了置物袋 ， 起码手机钱包这些随身物品都有地方放了 。

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座椅使用的一体式设计 ， 看着还挺运动 ， 实际上是为了节约成本啊 ， 坐起来的舒适度也就那么回事吧 ， 坐久了有点累 。
乘坐空间方面 ， 180cm测试者 ， 前排调好坐好 ， 后排腿部基本没空间了 ， 不过头部空间还行 ， 倒是也不会太压抑难受 ， 只是后排座椅比前排座椅还单薄 ， 坐起来的舒适度一般 ， 不过也无所谓了 ， 这种定位的车 ， 哈哈 。
货箱这样从图片看 ， 感觉挺大 ， 但是实际上这车的尺寸毕竟就很小 ， 所以其实也没有多大 ， 不过实用性还是很好的 ， 也就是下雨下雪的不太方便吧 。
动力方面 ， 因为是根据宏光EV基础上改装的车型 ， 所以动力部分并没有进行改装 ， 使用的就是一台永磁同步电机 ， 功率为20千瓦 ， 最大扭矩为85牛米 ， 使用的一台电动车单速的变速箱 ， 使用的一套锂电池组 ， 电池有13.9千瓦时的能量储备 ， 工信部纯电续航里程170km ， 也就是满足日常代步使用的水平 ， 慢充时间为9小时 ， 嗯 ， 挺长时间 。
底盘方面 ， 这车前悬架使用的麦弗逊结构 ， 后悬架使用的还是独立悬架 ， 不过这车的电动机被放到了中间轮毂 ， 所以说你就不要对这车的越野能力有太大期望 ， 这车也就是底盘高些 ， 车身小一些 ， 轮胎是全地形太 ， 能走走烂路了 。
【11-20万|五菱又出“大招”了，新出“6轮”皮卡车，多少钱你会买？】你觉得这车怎么样 ， 如果它上市 ， 多少钱你会买呢？


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