加车提运能！深圳地铁3号线工作日高峰最小间隔压缩至2分15秒

南都讯采访人员张艳丽通讯员许诺为持续提升地铁运能，给市民乘客提供舒畅的出行体验， 7月31日起深圳地铁3号线工作日运行图再次调整，3号线大客流区段高峰期最小行车间隔将压缩至2分15秒，平峰时段行车间隔压缩至4分30秒，全天运能提升4.7% 。
【加车提运能！深圳地铁3号线工作日高峰最小间隔压缩至2分15秒】
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（通新岭、红岭开往双龙方向的首班车提早了8分钟。南都采访人员赵炎雄摄）
目前地铁3号线高峰期交路为大小交路（益田-双龙、华新-塘坑），两个交路的重叠部分华新-塘坑，恰好覆盖了高峰期大客流区段。而本次运行图调整后， 3号线高峰期将增加2列上线列车至55列。
“调整后，塘坑-华新区段早高峰开往益田方向、晚高峰开往双龙方向的行车间隔将进一步压缩5秒，压缩至2分15秒；而高峰益田-华新、塘坑-双龙的行车间隔则为3分22秒。平峰期全线行车间隔由4分40秒压缩至4分30秒。 ”深圳地铁相关负责人介绍，运行图调整后3号线高峰小时运能提升3.7% ，平峰小时运能提升3.7% ，全天总运能提升4.7% 。

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（本次运能提升将进一步舒缓高峰期车厢的拥挤度。南都采访人员赵炎雄摄）
本次运行调整还将提前3号线部分车站的首班车时间，其中，六约、塘坑开往益田方向的首班车提早了5分钟。本次运能提升将进一步舒缓高峰期车厢的拥挤度，为乘客提供更舒畅的出行体验。
深圳地铁提醒市民乘客，如需了解3号线工作日运能提升的详情，可留意深圳地铁官方微博、微信以及车站公告，或直接向车站工作人员咨询。

编辑：戴越

加车提运能！深圳地铁3号线工作日高峰最小间隔压缩至2分15秒

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