南海网|海口海秀快速路二期项目主线高架桥合龙 11月底全线完工
海秀快速路二期合拢 。 采访人员 汪承贤
新海南客户端、南海网、南国都市报7月30日消息（采访人员 党朝峰 实习生 张展）7月30日 ， 海南省重点项目海口海秀快速路（二期）项目主线高架桥与一期工程顺利实现合龙 ， 为海秀快速路2020年11月底全线建成通车奠定坚实基础 。
海秀快速路二期合拢 。 采访人员 汪承贤
海秀快速路（二期）工程为海秀快速路一期的西延长线 ， 由中交一公局厦门工程有限公司承建 。 项目西起粤海大道 ， 东至长滨路 ， 全长约4.397公里 ， 其中高架桥长度约3.653公里 ， 双向6车道设计标准 ， 设计车速80公里/小时 ， 采用高架桥+地面辅道的形式建设 ， 设三对上下桥匝道 。
【南海网|海口海秀快速路二期项目主线高架桥合龙 11月底全线完工】作为省市重点工程 ， 海秀快速路二期项目建立临时党支部 ， 发挥基层党组织战斗堡垒作用 ， 发挥党员先锋带头作用 ， 建立党员示范岗 ， 划定党员责任工区 ， 党建引领高质量建设跑出加速度 。
海秀快速路二期合拢 。 采访人员 汪承贤
“自开工以来 ， 项目部因地制宜引入信息化技术 ， 通过高清视频监控系统对施工作业现场的进度安全进行实时监控 ， 并实现多级联动 ， 致力打造智慧工地 ， 向科技要效率 ， 切实提升安全监管效率 。 ”据项目承建方中交一公局厦门公司相关负责人介绍 ， 为确保工程进度和安全质量 ， 建设过程中 ， 项目部积极应用“四新”技术及信息化手段 ， 大大提高了项目安全质量管理效率 。
海秀快速路二期合拢 。 采访人员 汪承贤
海秀快速路项目（二期）项目建成后将与一期相连形成海口市东西走向的不间断交通大动脉 ， 届时将实现海口市道路系统“安全、高容、畅通” ， 能够有效促进“东西两港驱动”和“海澄文一体化”发展 。 同时 ， 还可通过疏港快速路与绕城高速路相通 ， 实现各区域之间的交通转换 ， 对改善海口市的交通路网格局、解决城市交通压力、提高群众幸福指数意义重大 。
海秀快速路二期合拢 。 采访人员 汪承贤
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