|路泽太高架主线钢板梁全线贯通
7月31日下午 ， 路泽太高架TJ01标第41联主线最后一榀钢板梁精准落在指定位置 ， 连通了主线钢板梁最后130米的空缺 ， 这标志着 路泽太高架17.5公里的主线钢板梁全线贯通 。
此次架设的是第41联主线钢板梁总重达1350吨 。为了不影响前场快速的吊装进度 ， 这一批钢板梁一质检合格 ， 就被装上在厂区外等候已久的运输车辆 ， 拉往台州 。
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当天早上6点多 ， 早已准备就绪的工人们开始吊装钢板梁 。尽管天空时断时续地下着雨 ， 但一切都按照原有施工计划 ， 有措施有保障地稳步开展 。在经过12小时的连续作业 ， 路泽太高架最后8榀钢板梁完成吊装任务 。
市交投集团副总经理戴君健表示 ， 此次主线钢板梁的贯通 ， 对于整个项目来说是一个重大节点 。下一阶段 ， 他们将把施工重心转移到路面施工 ， 集中精力打好钢板梁的“歼灭战” ， 为路面施工冲刺提供有利的施工条件和连续的工作断面 。
【|路泽太高架主线钢板梁全线贯通】
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据了解 ， 路泽太高架项目全长21公里 ， 钢板组合梁桥一座17.5公里 ， 主线钢板梁共11.4万吨 。其中 ， 全线最大跨径钢板梁达80米 ， 系全线跨径最长、重量最大的钢板梁 ， 同时也是浙江省内目前单跨跨径最大的钢板梁 。
从2019年5月31日正式施工 ， 到路泽太高架钢板梁主线贯通 ， 全线施工人员共持续奋战了427个日日夜夜 。
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