31-50万|忘掉汉兰达吧！起亚全新旗舰中大型SUV，7座布局，供三种动力选择
随着国内经济水平的快速发展 ， 各个行业都有了非常大的提升 ， 汽车市场的发展格局变化 ， 因为国产车的快速崛起 ， 给合资车企带来了非常大的压力 ， 汽车不仅越来越便宜 ， 而且质量配置也是不断提升 。 根据市场销售数据反映 ， 当下年轻人对SUV车型更加青睐 ， 使很多品牌不断推出新款车型 ， 而当我们说到硬派SUV的时候 ， 相信大家的第一反应就是汉兰达 ， 不过今天不给大家介绍汉兰达 ， 而是起亚索兰托 ， 忘掉汉兰达吧！起亚全新旗舰中大型SUV ， 7座布局 ， 供三种动力选择！
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作为中大型SUV ， 丰田汉兰达、本田冠道都深受消费者喜爱 ， 而作为前几年在国内车市中也曾是火遍了大江南北的起亚索兰托也终于坐不住了 。 从第二代车型开始 ， 起亚索兰托就实现了一款从高端乘用型越野SUV的定位转型为一款城市中型SUV 。 虽然这样的转变为随后两代索兰托的发展带来了不错的销量 ， 但是第一代车型上那种硬朗的越野车气质 ， 以及高端越野车的定位 ， 却成为了一个让人难以释怀的遗憾 。 如今卷土重来 ， 起亚也是对索兰托进行了全新升级改款 ， 剑指汉兰达 ， 新车或将会在年内上市 。
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作为起亚寄予非常高厚望打造的一款中大型旗舰SUV ， 全新一代起亚索兰托从平台到造型语言 ， 都进行了全面的升级 。 新车采用了全新样式的虎啸式前中网 ， 两侧LED大灯灯组与中网相连 ， 一道镀铬饰条将大灯和中网进行了包裹 。 此外全新索兰托的发动机舱并无过多隆起 ， 雾灯位于前唇处 。
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从车身侧面来看 ， 新一代起亚索兰托的整车视觉重心有了略微的后移 ， 车头的形象在整车的侧面比例中的占比更大 ， 做到了相当迎合当下众多消费者们审美水平 。 尾灯组采用纵向排布于车身两侧 ， 双条式设计颇具辨识度 。 新车的牌照架位于尾门正中 ， 下方则是呈现包裹状的镀铬饰条和双边共两出的矩形排气 ， 个人感觉比本田冠道、汉兰达要漂亮 。 在车身尺寸上 ， 长宽高分别为4810*1900*1700mm ， 轴距为2815mm ， 在空间体验上一点不比汉兰达差 。
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进入车内 ， 全新索兰托换上的整个内饰布局非常时尚 ， 车内做工用料也都远要比我们想象中的更加精致 ， 中控使用了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控大屏双联屏设计 ， 用料上使用了大量软性材质覆盖 ， 同时还有菱形花纹样式处理 。
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得益于新平台的运用 ， 新一代索兰托的内部空间均衡性相比于前面的三代车型也进一步的优化 。 第一排以及第三排的乘坐空间得到了更大的平衡 ， 同时在三排座椅打开的情况下 ， 后备箱的空间也变得可堪使用 。 空间上的使用均衡性 ， 将会成为新一代索兰托的卖点之一 。
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【31-50万|忘掉汉兰达吧！起亚全新旗舰中大型SUV，7座布局，供三种动力选择】作为起亚中大型旗舰SUV ， 全新索兰托在外观、内饰配置上都要不同级别车型更加出色 。 特别是在动力配置上 ， 新车提供三种动力组合供消费者选择 ， 有1.6T混动、2.5T汽油和2.2T柴油发动机 ， 其中2.5T发动机最大功率277马力 ， 比汉兰达的2.0T发动机高出7马力 ， 传动匹配了6速手自一体和8速双离合变速箱 ， 悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合 ， 并配有全时四驱和差速器 。 如果新车上市宣传做得好一点 ， 价格适当优惠一点 ， 那肯定会超越汉兰达了 。 你对此车有什么看法？欢迎在下方评论留言！
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