普通车|这合资SUV被“捧杀”!上市前扬言挑战汉兰达,6月份仅卖出1286辆


29.99-37.99万元 , 这是别克昂科旗的价格范围 , 明眼人一看就知道它的价格虽然比丰田汉兰达贵一些 , 但是却存在大量的价格重叠 , 尤其是汉兰达还需要加价 , 昂科旗 在现阶段大约有着2万元的优惠 , 这样一算下来 , 两者的差价就相差无几了 。 昂科旗刚上市的时候 , 媒体一片赞誉之词 , 因为它的车身尺寸更大 , 级别更高 , 2.0T+9AT的动力组合怎么看也比汉兰达的2.0T+6AT更加“高级” , 大部分都它的市场前景对普遍看好 , 但是6月份销量出来后 , 却集体选择了“鸦雀无声” , 可以说 , 昂科旗就是被“捧杀”的 , 捧得越狠 , 摔得越痛 。
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这个现象就有意思了 , 两款价格相差无几的合资SUV , 一款是中型SUV , 配备了6AT变速箱 , 一款是中大型SUV , 配备了9AT变速箱 , 为何市场销量相差如此悬殊呢?昂科旗的6月份销量是1286辆 , 汉兰达的6月份销量是8998辆 , 按理说 , 还是昂科旗的产品力更加强大 , 它为什么卖不过汉兰达呢?先说一个题外话 , 昂科旗的直接竞争对手还有大众途昂 , 途昂的6月份销量为6405辆 , 也比昂科旗高 。
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在这里就不得不说别克的品牌属性了 , 看中汉兰达的消费者无非就是看中了它的高保值率和稳定的产品质量 , 而别克的品牌属性就是“大幅优惠” , 昂科威和君越等车型在市场上一直存在数万元的优惠 , 换言之 , 别克旗下的车型的保值率都一般情况 , 甚至在合资品牌中一点也不占优势 , 这就导致了喜欢品牌附加属性的消费者要么选择了汉兰达 , 要么选择了锐界和途昂 , 至于昂科旗这个“新人” , 现在才优惠2万 , 起码等它达到4万了才能考虑考虑呢 , 这就是它的销量不尽人意的主要原因 。
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从产品力方面来讲 , 昂科旗还是十分不错的 , 它的2.0T发动机可以爆发出237马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩 , 在9AT变速箱的加持下 , 动力输出充沛 , 动力衔接流畅 , 在同价位产品中 , 各方面十分主流 。 4981*1953*1727(1732/1736)mm的长宽高也十分有优势 , 而且它的隔音降噪效果十分优秀 , 开上去和坐上去都很有“高级感” , 这也是加分项 。 前麦弗逊+后五连杆的悬架结构也不错 , 而且除了标配车型和次低配车型是前置前驱外 , 其余车型都配备了一套适时四驱系统 , 就是这么一款十分均衡的中大型SUV , 就是因为现在的优惠力度较小而被“捧杀” , 还是让人充满唏嘘的 。
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