趣头条|成都车展40万内入手运动车型：宝马4系、思域两厢、飞度怎么选？
第二十三届成都国际车展进入尾声 ， 作为2020年目前为止第一个A级车展 ， 汇集了不少重磅车型 。 今天 ， 就带大家盘点几款40万内入手的运动车型 。
车型一：宝马4系
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本届成都车展上 ， 全新一代 宝马4系完成了亮相 。 基于G20代3系而来的G22 4系明显有着更加“嚣张”的外表 ， 尤其是被大家津津乐道的巨大双肾 ， 令人印象深刻 。 这是一台溜背轿跑车型该有的样子 ， 必须安排在第一 ， 大家没有意见吧 。
车型二： 凯迪拉克 CT5
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说到运动车型 ， 怎么能少了凯迪拉克 CT5呢？必须安排 。
这是一台与运动标杆级宝马3系比肩的车型 。 不论是家族式外观设计 ， 还是诚意满满的配置 ， 亦或是罕见地配备了mLSD机械式限滑差速器 ， 都拥有出色的竞争力 。 可以说是 ， 有颜有配置 ， 有动力又有性价比 。
车型三： 思域两厢
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说到运动车型 ， 怎么能少了 思域两厢？关键是 ， 比起宝马4系和凯迪拉克 CT5 ， 亲民很多 。 亦是本次车展的大热车型 ， 非常火爆 。
单单是本田思域粉丝最期待的“低配Type R版本”这一“噱头”就能赢得满堂喝彩 ， 此外 ， 新车还在中高配车型上带来了令人无比兴奋的手动挡车型 ， 这操控的乐趣 ， 不解释 。 以及外观上各类赛车元素的堆积 ， 运动感十足的包围 ， 夸张的中出排气布局 ， 都有着Type R的神韵 。 如此“钢炮”气质 ， 必须安排 。
车型四： 领克03
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自主品牌也必须安排安排 。
作为中国品牌的“性能车型”之作 ， 领克03+确实赚足人们眼球 。 首先 ， 辨识度极高、运动感极强的 ， 不论是外观还是内饰 ， 注入了不少赛车元素 ， 妥妥的运动车型定位 。 其次 ， 各种运动配置都诚意满满 ， 仿佛为运动而生 。 关键是 ， 自主品牌的性价比更为突出 ， 这是合资品牌难以比较的 。
车型五：本田飞度
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说起运动车型 ， 飞度要安排 。 虽然廉价 ， 但是 ， 运动车型跑不了 。
本届成都车展上 ， 代号GR9的全新一代飞度来袭 。 笔者已经想象到未来将有各种改装GR9赛车驰骋在世界各大赛道 ， 参加着职业、半职业比赛时的场景 。 运动车型 ， 必须安排 。
车型六：马自达3 压燃版
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【趣头条|成都车展40万内入手运动车型：宝马4系、思域两厢、飞度怎么选？】
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被广大车迷津津乐道的马自达3 压燃版车型怎么能少？
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