汽车之家|日产将靠电动车破局？，11年来首度亏损
[汽车之家行业]在戈恩事件、领导层更迭以及疫情带来的三重打击下 ， 日产汽车最近的状况并不乐观 。 日前 ， 这家企业公布了近期经营情况 ， 根据数据 ， 这家企业在2020财年第一财季（2020年4-6月）中实现销售额1.1741万亿日元（约合人民币773.4亿元） ， 同比下滑50.5%；营业亏损为1539亿日元（约合人民币101.4亿元）；净亏损为2856亿日元（约合人民币188.1亿元） ， 这也是11年来这家企业首次在第一财季中出现亏损 。 
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『轩逸』
从销量上看 ， 2020年1-6月日产汽车在全球范围内共售出汽车180.7万辆 ， 同比下滑31.2% 。 其中在日本本土销量同比下滑24.2% ， 在全球其他市场中销量下滑32.2% 。 在此关键时期 ， 中国市场堪称日产汽车全球版图中的“定海神针” ， 上半年累计销量达到了59.6万辆 ， 是日产汽车表现最好的单一市场 。
受业绩及市场大环境影响 ， 日产汽车对短期内的前景并不看好 。 这家企业预计 ， 在整个2020财年中（2020年4月-2021年3月） ， 日产汽车营业收入将下降20% ， 整体亏损将达到4700亿日元（约合人民币309.6亿元） ， 汽车销量也将下降16.3% 。 若现实情况当真如预计中一样 ， 那日产汽车将迎来自1977年以来的最大亏损年份 。 
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『Ariya』
【汽车之家|日产将靠电动车破局？，11年来首度亏损】从短期来看 ， 日产汽车正在通过降本增效、重组等方式增加企业活力 ， 而从长期来看 ， 这家企业准备进一步加强电动化战略 ， 以增强在未来竞争中的话语权 。 据悉 ， 日产汽车计划在未来一年半的时间内推出12款新车 ， 其中8款将是新能源车型 。 预计到2023年 ， 日产汽车旗下纯电动及混合动力汽车累计销量将达到100万辆 ， 搭载智能辅助驾驶系统的汽车销量将突破150万辆 。 此外 ， 这家企业还将在未来进一步加大对电动车、自动驾驶技术领域的投资 。 （文/汽车之家陈灿）
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