汽车|非2.0T发动机，四缸探险者和六缸的途昂怎么选？ |途昂|发动机|

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当漫哥我开始对汽车有兴趣的时候就梦想能买一辆六缸发动机的车，那时候V6的平民车型还很多， V6的

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金牛座(参数|图片)、V6的汉兰达、V6的GL8；还没攒够首付的时候，涡轮增压来了，自然吸气全线溃败， V6的平民车型就像初恋的甜蜜一样，转瞬即逝……

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回忆完一段悲伤的故事，今天漫哥带大家一起看看福特探险者四驱运动版和大众途昂四驱豪华版。

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实力对比
选择这两款车型都是38万元左右的售价，其次在这2.0T四缸机称霸的年代，探险者虽然是四缸但好在是2.3T ，途昂更给力了2.5T还是V6的发动机，而且从它们身上多少能了解到美式豪华与德式豪华的不同之处。

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【汽车|非2.0T发动机，四缸探险者和六缸的途昂怎么选？】
从数据上来看，

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探险者(参数|图片)是整整比
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途昂(参数|图片)大了一圈，保持了美系SUV够大的优势，但从视觉效果上看，似乎途昂更宽这也与其外观设计有关。但是不得不说，两辆车都是大块头！

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动力方面，

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途昂X(参数|图片)得吃精粮加95号油，匹配7速双离合变速箱和全时四驱系统。
探险者可以吃粗粮加92号油，探险者的发动机和福特野马的2.3T发动机是同一款，都匹配了10挡手自一体变速箱，只不过两辆车在调校上还是略有不同的，野马的2.3T发动机最大马力调到了299匹，毕竟人家是跑车嘛！说出去跟探险者这么一个大块头动力一样也不太够意思，太没面子了，体积比不过你，动力上一定要碾压你。

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这样的加速表现对于两辆整备质量超过2.1吨的车来说确实是厉害，如果是普通版本的2.0T发动机装在这两辆车上，加满油再坐上四五个彪形大汉……

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空间方面，两款车作为大中型SUV ，并且都有七座车型，两辆车的尺寸在这放着呢，就不需要去担心什么空间问题。无论你在里面是想坐着，躺着，趴着还是卧着，除了不能站着！想干啥就干啥，一个字，大就完了！

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售价都在38万元左右，基本的配置电动座椅、感应尾门、独立空调等那是必须有的，但通过对比也发现，主动安全预警系统包括的车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、并线辅助和道路交通标识识别在探险者上都配备，在探险者上都配备?另一层意思，兄弟你一定懂！

汽车|非2.0T发动机，四缸探险者和六缸的途昂怎么选？

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