中国经济网|发现最美铁路：草原丝路上的“戈壁巨龙”
北京联盟_本文原题：发现最美铁路：草原丝路上的“戈壁巨龙”
经济日报-中国经济网内蒙古额济纳8月2日讯（采访人员 佟明彪 通讯员 袁斌 褚梦龙 王鹏）随着一声机车鸣笛 ， “草原之星”额济纳旅游专列从呼和浩特站缓缓驶出 。 作为国内跨省旅游全面恢复以来 ， 中铁呼和浩特局集团有限公司开行的首趟旅游专列 ， “草原之星”对于助力旅游行业复工复产 ， 激活假期经济活力的促进带动 ， 引发各界关注认可 ， 而其行驶过的临策铁路更有“草原生命线”之称 。
“草原之星”激活假期经济
据介绍 ， “草原之星”依托“铁路+旅游”服务新模式 ， 通过高端旅游“定制化”设计改造 ， 为旅客提供集出行、住宿、就餐、淋浴、KTV娱乐等高品质服务 。
本文插图
“草原之星”额济纳旅游专列 。 中国铁路呼和浩特局集团有限公司供图
据了解 ， 专列全程往返运行2134公里 ， 列车车体经过改造升级 ， 设有高级软卧、软卧、硬卧不同等级车厢和娱乐商务、餐吧 ， 内部装饰全部采用高级环保材料 ， 充分融入蒙元文化特色 ， 并选派优秀高铁乘务员担当列车服务 ， 配备24小时随车医生 ， 为游客提供安全、舒适、愉悦的出游体验 。
临策铁路大漠戈壁里的“最美铁路”
“草原之星”专列途径临河站后正式驶入临策铁路 。 据呼京车队队长杜秀峰介绍称 ， 临策铁路于2009年12月26日建成通车 ， 临策线的投入使用 ， 结束了内蒙古西部广阔沙漠地区没有铁路的历史 。
临策铁路东起巴彦淖尔市临河区 ， 穿越河套平原 ， 跨过戈壁、横穿乌兰布和与巴丹吉林两大沙漠 ， 西至额济纳旗的策克口岸 ， 全长768公里 ， 途经内蒙古两个盟市的七个旗县 ， 是国家临河至新疆哈密铁路的东段 。 沿线8.8公里、穿越巴丹吉林沙漠的“防沙明洞” ， 是目前国内铁路中最长的一条“防沙明洞” ， 犹如一条巨龙蜿蜒静卧于内蒙古巴丹吉林沙漠之中 。
据悉 ， 临策铁路以煤炭等矿产资源运输为主 ， 以客运为辅 ， 由策克口岸站组织煤炭直达列车发往包头、乌海、嘉峪关方向 。 铁路的建成通车 ， 将与既有的京包、包兰、集通铁路连接 ， 形成贯通东北至西北边疆的铁路运输大通道 ， 促进策克口岸边境贸易 ， 带动边境沿线地区的经济发展的同时 ， 更加方便了沿线各民族百姓的生活和出行 。
额济纳草原丝路上的“胡杨驿站”
本文插图
额济纳火车站 。 经济日报-中国经济网采访人员 佟明彪/摄
经过在临策铁路线上的一夜跋涉 ， “草原之星”到达终点站——内蒙古阿拉善盟额济纳旗 。 有着数千年的历史的额济纳 ， 地处内蒙古自治区最西端 ， 是我国向北开放的前沿 ， 也是“一带一路”建设的重要节点 ， 额济纳火车站作为临策铁路终点站 ， 被誉为草原丝绸之路上的“胡杨驿站” 。 自2009年临策铁路开通运营以来 ， 额济纳站在便捷当地百姓出行、促进社会经济发展方面 ， 发挥着不可替代的重要作用 。
【中国经济网|发现最美铁路：草原丝路上的“戈壁巨龙”】特别是在每年的胡杨旅游旺季 ， 数以万计的世界各地游客 ， 乘坐火车来到额济纳 ， 只为一览千年胡杨的撼世奇观 。 2018年胡杨节前夕 ， 额济纳火车站作为迎接八方宾客的第一扇门 ， 在进行了一次“整容”级别的施工改造后正式重新启用 。 改扩建后的额济纳火车站站房总面积4590平方米 ， 是老站房的2倍 。 候车厅1500平方米 ， 比旧候车厅扩建900平米 ， 总共设座椅120组 ， 可同时容纳1000人候车 。 扩建一个售票厅共5个窗口 。 经过改造 ， 车站运输能力全面提高 ， 百姓出行更加便捷 。
推荐阅读
- 王莽|在这个问题上，武则天与王莽的答案为何完全一致
- 第一心理|如果你发现自己失去了倾诉欲，说明你真正成熟了
- 陆琪|结婚前发现未婚夫是亿万富豪：心穷的人，有多可怕？
- 江诗丹顿|江诗丹顿发布Malte马耳他系列烟青色中国限量款腕表 限量发行100枚
- 撒哈拉沙漠|神秘的史前文明被发现，科学家：或许曾有比现今人类更高的文明
- 行星|科学家发现太阳系外行星，身处宜居带，或许适合人类移居
- 太阳|科学家发现地球正远离太阳，是什么原因导致？或许和你也有关
- 宇宙|科学研究发现，宇宙或是一个超级大脑，原因让人吃惊
- 豪宅|100年前的中国第一豪宅，造价三千万两白银，重建花费6个亿
- 经观汽车|中国豪华车10年之变：BBA的争霸变迁史与意料外的“新黄金时代” | 经观汽车