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70万以上|标配2.0T＋8AT的SUV，长近5米，起步16万，绰号“自主揽胜”( 二 )


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同样的借鉴还体现于汉龙旷世的内饰 ， 诚然旷世的内饰用料足够实在 ， 如皮质材料、镀铬按键、缝线等 ， 用料方面旷世绝对不输任何同级车型 ， 但其内饰依旧是充满了熟悉的味道 。 虽然旷世采用了不少新的设计语言 ， 但旋钮式挡把、手套箱开关等都是明显的"揽运"元素 ， 从国内汽车行业的现状来看 ， 这样的"借鉴"风格并不能受到消费者的认可 。

70万以上|标配2.0T＋8AT的SUV，长近5米，起步16万，绰号“自主揽胜”
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70万以上|标配2.0T＋8AT的SUV，长近5米，起步16万，绰号“自主揽胜”
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写在最后：在自主品牌车企全面崛起的时代 ， 外观内饰设计早已不是主流车企的痛点 ， 或许大部分车企曾经经历过"借鉴"、"逆向研发"时代 ， 但如今主流车企们早已开始了自主设计、自主研发 。 诚然 ， 汉龙旷世拥有非常高的配置 ， 非常霸气的外观 。 但如今的消费者需要的并非一味地堆配置 ， 也不需要"高仿"产品 。 所以 ， 旷世虽然已上市一段时间 ， 但却并没有被消费者所记住 ， 如果其不及时转变发展方向 ， 长此以往终有一天它会被消费者所抛弃 。


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