有话要说|指南者好不好？它有哪些独到之处？车主有话要说
各位好，我是指南者的司机，今天给各位带来《指南者好不好？它有哪些独到之处？车主有话要说》。当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，现在市场上的好车愈来愈多，每一位车友对车的需求都迥然不同。偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。指南者是Jeep在SUV中的头牌产品，凭借移动沙发般的舒适体验，与大家希望家人能够获得舒适乘车感受的要求很好地融合在一起，正因这样，指南者有着各位都认可的市场口碑。
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使人艳羡的指南者，除了最强劲的优点以外，它在其它方面的才能究竟如何？它各方面的综合性价比高吗？下面，小编就给各位说说自己对这款指南者的观点。
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外观这东西仁者见仁，智者见智，我自己加的门碗和门把手，立马高大上。外观我个人认为是同指南者别策划最为优雅的，像一个内敛的帅小伙。好看，可惜不是全LED灯，中配也没用日间行车灯。大溜背无框车门自动尾翼智能大灯立体尾部车灯，简直就是集齐了所有外观优点。内饰的格调不算高大上，也比较厚重大气。内饰一般般，老式，感觉不如新款E系或宝马7系那样出众，全液晶显示。内饰较简单了，扶手都是布的如果换皮的就好了。天窗一个指令就会打开，科技感炫酷十足。
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拉了许多顾客，也问了许多客人，客人都认为空间是可以满足用的。最后排空间由于没有中心凸起，看上去倒也宽绰，特别是中心部位坐人不会感觉脚下的不舒畅。第三排大致都是处于放倒状态，载物空间巨大。后备箱也挺大，我放了一个收纳箱，和一箱饮料在后边，也就占了一半的空间。有一个扣分项蛮影响舒适度的。因为是MPV悬架调教的还是在我心里预算的范围内的，可以。一年后一开空调就有异味，而且我是半年换一次滤芯，清洗管路有效。前排座椅的软硬程度适中，异常的适意，特别是前面一排座椅。
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认为动力很杰出，我个人来看很满足。相对来说中后期没有涡轮增压器，动力强劲。在低档位时车辆还可以，在三档以上来回跳动时也还可以不会出现抖动等情况。动力满足家用是小意思，起步时的状态平平，加速很稳很快。指南者还是比较好开的那种。特别好上手，方向盘很轻，控制键也一目了然，很可以。升降车窗按键策划在手刹前面，一开始不习惯，其实还挺利便的。方向盘可调轻中重三档，很人性化。
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4S店给的建议价是168100，优惠8000，裸车160100，购置税14168不能少，保险4168，上牌1000，全办完是179436，大家看看买贵了吗？一年加油大概9400，保险4168，保养1098，往日停车710，洗车390不能少，过路费790上下，一年差不多16556，月薪6000就可以。
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【 有话要说|指南者好不好？它有哪些独到之处？车主有话要说】结合各方面来说，既然指南者可以在生存到现在，不单单依赖其舒适，其外观、动力、空间、操控、油耗方面的确也有卓绝的发挥，坚持为买车群体提供最大化的满足。显而易见，指南者物有所值。总的来看，随着汽车车型在不断丰富，汽车取得成功的关键在于找准定位，正如指南者。看完这款Jeep的得力之作——指南者，各位有哪些见地呢？
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