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汽车知识|大众给长城上了一课，1.4T EA211发动机，配爱信6AT，仅8.48万起


10万元价格区间的SUV市场向来是车企必争之地 ， 但这个价位能被称为"超值王"的车型真的是寥寥无几 。 因为不但要有时尚的外观、厚道的配置、实惠的价格 ， 还需要强大的品牌力、成熟可靠的三大件以及出色的燃油经济性 ， 才能被众多的消费者认可 。 而就在去年9月 ， 10万元级别SUV又一"超值王"上市 ， 源于大众MQB平台 ， 搭载大众1.4T EA211明星发动机 ， 还搭载质量更可靠的爱信6AT ， 关键是价格亲民 ， 它就是“王者归来”的捷达VS5 。 为什么说捷达VS5是10万级别SUV中"超值王"呢？因为从"品牌、价格、颜值、配置、空间、动力、底盘"这七大方面来看 ， 捷达VS5都吊打一众竞争对手！
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捷达 ， 这款曾经的紧凑型家用轿车之王 ， 在国内累计销量已经超过400万辆 ， 承载着我们一代人的青春记忆 。 就在2019年 ， 捷达由一款车独立成为大众旗下一个全新的汽车品牌-捷达 ， 而这个全新品牌旗下的第一款量产车—捷达 VS5 ， 就是基于大众先进的MQB—A1平台打造 ， 和大众探歌、奥迪Q2采用的是一个平台 ， 使用的冲压、焊装、涂装等造车工艺完全符合德系工艺标准 ， 不但和老捷达一样皮实耐用 ， 更有大众品牌背书 ， 在市场上比价格差不多的哈弗H6、广汽GS4等自主品牌SUV更受认可 。
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再看价格 ， 前面说过和捷达VS5同平台的大众探歌要卖13.58-20.38万元 ， 而捷达VS5的指导价仅仅8.48-11.28万元 ， 绝对是大众旗下性价比最高的紧凑型SUV ， 这个定价倒是给长城上了一课 ， 要知道同为紧凑型SUV的哈弗H6指导价都要10.4-14.1万元 ， 前几天第三代哈弗H6预售还加了2万元 。 所以大众确实非常聪明 ， 成立捷达这个品牌瞄准的就是经济性市场 ， 给老百姓真正的实惠 ， 性价比简直无敌了 。
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外观上 ， 捷达VS5也摒弃了老捷达的设计风格 ， 采用了非常年轻化的车标设计 ， 宽大的点阵式六边形格栅质感突出 ， 虎牙式日间行车灯十分犀利 。 来到车身侧面 ， 捷达VS5的腰线简洁流畅 ， 配合五辐式运动轮毂 ， 凸显了立体感 ， 整体上还是相当时尚的 。 而内饰方面也是我们熟悉的大众味道 ， 特别是方向盘和中控怎么看都觉得眼熟 。
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虽然价格上十分优惠 ， 但配置上捷达VS5并没有偷工减料 。 就连入门版车型都配置了全LED大灯、主副驾驶安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、全车一键升降等 ， 对于家用代步来说 ， 都是很实用的功能 。
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在空间表现力方面 ， 捷达VS5也拥有比同价位合资车更舒适的乘坐体验 ， 长宽高轴距分别：4419x1841x1616x2630mm ， 比起本田XR-V车长4328mm、轴距2610mm ， 斯柯达柯米克4409mm、轴距2610mm更具有优势 。 后备储物空间容积为482L ， 并且后排座椅还支持比例放倒 ， 家用已完全足够 。
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当然 ， 捷达VS5最大的亮点还是动力总成 ， 全系搭载的都是大众旗下的的明星发动机---EA211 1.4T涡轮增压发动机 ， 相信大家都很熟悉 ， 就是那款在探岳、速腾、高尔夫等很多大众车型搭载过的1.4T发动机 ， 最大马力150匹 ， 最大扭矩能达到250牛·米 ， 可靠性比很多自主品牌SUV的1.5T发动机好太多 。 而在传动方面 ， 捷达VS5自动挡车型舍弃了大众经常与之匹配的干式7速双离合 ， 换用了以平顺性和可靠性闻名的最新一代爱信6AT变速箱 ， 最低价格只要9.58万 。 两者搭配以后 ， 产生的效果远大于“1+1=2”， 从而实现了更强的动力输出和更经济的油耗表现 ， 百公里油耗低至6.2升 ， 换算现在的油价也就是一公里只要3毛4 ， 而捷达VS5的油箱容积为51升 ， 一箱油加满跑800km很轻松 。


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