汽车知识|拖挂房车有什么优缺点,自行式房车比它如何?


  • 内容概述:拖挂房车两大优势 , 自行式房车优缺点 。
「旅居车」文化在逐渐成为热门 。 随着消费升级的加力 , 旅行已经成为人们消遣时间的主流方式之一;而公共交通的车型以及普通的汽车的A/B点自驾已经有些“玩腻了” , 新颖一些的户外拓展又只适合小众人群 。 所以能实现自由行且同时会有良好用户体验 , 而且还有些不确定因素的房车旅行逐渐成为热门 , 那么哪种房车更适合普通用户呢?
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01拖挂式旅居车
个人更偏向这种旅居车 , 因其可玩性与综合性价比更高 。 首先拖挂房车自身没有动力 , 需要普通代步汽车作为「牵引车」拉动前行;这就决定了想要房车出游时可以体验驾驶“汽车列车”的感受 , 而在驻营后又不再需要始终与牵引车连接 。 此时如果牵引车是一台越野车或皮卡车的话 , 在户外非铺装路面就能畅快地感受驾驶的乐趣了 , 这是笨重的自行式房车做不到的 。
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【汽车知识|拖挂房车有什么优缺点,自行式房车比它如何?】
重点:拖挂房车的核心优势不仅仅是“双重体验”与满足房车体验 , 最重要的是这种车辆的使用寿命足够长而且省心 。 拖挂房车需要每年审车一次 , 满15年后会被强制报废 , 看似成本也是不低的;因为小微型载客汽车(非营运性质)没有报废周期 , 选择A/B/C型房车也许能更理想的控制成本 , 但这并不是现实!
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02自行式房车
  • A型房车_豪华大巴为主
  • B型房车_5.99米轻客为主
  • C型房车_各类货车为主
上述车型的共同特点为:车身很大且非常笨重 , 驾驶体验的差无需赘述 , 重点是大车往往都要选择【柴油发动机】 。 不论柴油车是否为营运性质 , 在尾气检测环节都会非常严苛;比如新增对氮氧化物的检测 , 加上对颗粒物的严格要求(DPF捕捉器) , 这就决定了柴油动力房车不知道能用多少年 , 也许是15年、也许只是10年而已 。
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A型房车多为百万级以上的选项 , B/C型价格低一些但也要至少20万以上才能选择到高标准量产车 。 但是拖挂式房车从5万左右就有不错的选项了 , 那么加上可能会更长的使用周期 , 这种车辆是不是更适合“工薪”呢?(网络工薪标准) 。 其次拖挂式房车不需要单独投保 , 保障是跟随牵引车共同生效的 , 而且是随便哪台车牵引都能生效 , 用车成本还要更低一些 。
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这就是拖挂式房车越来越多的原因 , 不过这种车辆也确实有缺点 。 比如挂车如果没有刹车系统 , 减速时就要依靠前车的制动力实现 , 组合车辆的制动距离会有大幅提升;其次汽车列车的倒车是“反向操作” , 而且对于角度的控制要求非常严格 , 没有经过训练的驾驶员很难适应 。
所以说任何车型都有其优点和缺点 , 只是拖挂车的主要优点是“省钱”才更有吸引力;而如果不在意用车成本的话 , 自行式房车可以在行驶中使用内部空间的体验会更好 。


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