行业互联网|三位80后造车大获成功？美团王兴最开心
本文插图
【行业互联网|三位80后造车大获成功？美团王兴最开心】
提到2019年最惨的车企 ， 莫过于造车新势力 ， 因为弹尽粮绝 ， 徘徊在生死边缘 。 而现在美团王兴、****张一鸣、还有李想 ， 这三位80后最强创业者造车大获成功 ， 造车新势力迎来曙光 。 事实上 ， 理想汽车成功上市 ， 最开心的不是创始人李想 ， 而是美团王兴 。
1、造车新势力最惨？
继造车资质窗口关闭之后 ， 2019年新能源补贴退坡也开启 。 由此新能源汽车市场迎来重击 ， 而造车新势力更是难上加难 。 蔚来持续烧钱 ， 股价暴跌 ， 濒临退市边缘 ， 创始人李斌成了“2019年最惨的人”；威马、小鹏、理想也都陷入亏损泥潭 ， 无法自拔；后来 ， 拜腾烧光84亿也没有造出一台车；博郡无奈放弃造车资质；赛麟被员工举报侵吞国资；滞留美国不归的贾跃亭个人宣布破产 ， 法拉第未来迷雾重重；恒大造车两年亏损近50亿元……
本文插图
2、三位80后造车大获成功？
理想汽车今年接连迎来好消息 ， 年初首款量产车型理想ONE正式上市 。 作为一款增程式插电式混合动力电动汽车 ， 理想ONE的定位是豪华大中型SUV ， 预售期间 ， 2小时订单就超过了4万辆 ， 震惊汽车圈 ， 随后连续多个月成为国内插电式混合动力（含增程式）车型销量第一 。 而7月30日 ， 理想汽车成功在纳斯达克挂牌上市 ， 成为继蔚来汽车之后第二家在美国上市的国内造车新势力 ， 而且股价大涨 ， 市值高达139亿美元超过蔚来 。
作为一个连续创业者 ， 理想汽车的创始人李想是个80后 ， 1981年出生 ， 之前创办了***和汽车之家 。 而理想汽车也非常罕见地同时得到了美团王兴和****张一鸣的投资 ， 他们都是理想汽车的大股东 。 张一鸣出生于1983年 ， 王兴出生于1979年 ， 三人均出生于80年前后 。 理想汽车如今正式上市 ， 他们三个人肯定都非常开心 ， 但是其中最开心的不是创始人理想 ， 而是美团王兴 。
本文插图
3、最开心的为何是美团王兴？
从技术路线来说 ， 蔚来、威马、小鹏等头部造车新势力 ， 采用的都是纯电动技术 。 而理想汽车却另辟蹊径 ， 坚持增程式技术 。 理想汽车所选择的路线 ， 容易解决用户里程焦虑 ， 但是技术研发难度大 ， 成本也很高 ， 不被市场所看好 ， 所以融资之时处处碰壁 。 后来 ， 王兴和张一鸣相继入局 ， 拿出真金白银入股 ， 才解决理想汽车的融资难题 。 尤其是王兴 ， 可以说是理想汽车的“伯乐” ， 而且投入也非常大 ， 前后合计近百亿人民币 。
2019年8月理想汽车C轮融资中 ， 王兴个人投资2.85亿美元 ， 美团旗下龙珠资本出资1500万美元；2020年6月理想汽车D轮融资中 ， 美团投资5亿美元；此次理想汽车上市的基石投资中 ， 美团又投入5亿美元 。 上述数据表明 ， 王兴和美团一共拿出了11.3亿美元投入理想汽车 。 由此 ， 王兴及美团在理想汽车的持股比例高达24.0% ， 甚至超越创始人李想的21% ， 成为了理想汽车最大的股东 。
本文插图
作为第一个大股东 ， 理想汽车成功上市 ， 在新能源汽车行业大洗牌之际 ， 拿到最好的融资牌 ， 王兴能不欢欣鼓舞吗？更何况 ， 王兴应该不止于单纯做一个财务或者战略投资者 ， 他对于理想汽车有着更为深远的谋划和布局 。 面向未来 ， 汽车行业的电动化和智能化是大势所趋 ， 它将对我们的生活产生深远影响 ， 连接起“衣、食、住、行”各个方面 ， 而这与美团的未来方向 ， 不谋而合 。
推荐阅读
- Spacex|卫星互联网轨道资源稀缺，中国航天如何与国际卫星界大亨竞争？
- 互联网|建行“数字人民币钱包”已上线 仅限部分测试地区开通
- 行业互联网|大华股份与大连量天科技签署战略合作协议
- 行业互联网|原创 估值2000亿！刘强东手中这张“独角兽”，成立时间竟然不到两年？
- 行业互联网|李炳忠15点正式官宣，realme成立2年，稳居全球第七！
- 互联网|同城跑腿配送生意好做吗？需要注意什么？
- 互联网|招生部门公号也有高仿？！微信回应：已清除三千多个
- 互联网|马云最重要一次蜕变，高考失利后蹬三轮遇见他，改变了其一生轨迹
- 大众新闻|讯飞智能录音笔将发布新品 行业首发功能令人期待
- 录音笔|讯飞智能录音笔将发布新品 行业首发功能令人期待