全尺寸SUV|有了离心式机械增压，大途乐，真是太猛了，就是不一样！
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西藏风景壮丽 ， 清新纯粹！很能开阔人的胸怀 ， 带走心里烦心事儿 ， 如果想要感受这些的话 ， 自驾游是当下久生活在城市里人们的向往 。
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越野车中的日产途乐凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号 ， 其号召力是同级其他越野车无法逾越的 。
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途乐的体格之大 ， 真的是想快也快不到到哪里去 。 两吨多重的大块头 ， 官方匹配的是V6 279匹394扭矩的VQ40发动机 ， 这样的一组数据再加上那样重的车身显得是如此“牵强” 。
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试问 ， 当你行驶在新疆西藏高海拔之地 ， 你想超车 ， 踩下油门 ， 那动力迟迟没有 ， 然后借道 ， 与旁边的车并排行驶时还在吃力地徐徐地往前蹭时 ， 正好 ， 对面来车 ， 你不得不原位撤退 ， 这样的动作尝试两次均未成功的时候 ， 你难受吗？你会不会问候一下日产的大家庭呢？光是“日产大沙发”有什么用呢？这是车 ， 不是什么真的沙发啊！
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虽然对于动力提升并不是每个人的刚需 ， 但在关键时刻他真的可以给你带来太多的舒畅之感！没错 ， 动力就像男人的余额 ， 可以不用 ， 但是必须都有 ， 当你真正急需的时候 ， 那就好比在沙漠里看到一片绿洲 ， 那真是难以言喻的美啊……
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大部分对于这个动力提升的方案是存在很多质疑的 ， 但是中国有句话 ， 叫做隔行如隔山 ， 你没接触过的 ， 光靠自己的道听旁说没有自己亲自去接触或了解 ， 那永远都是别人说你再看而已 。 有些事和物只有自己切身体会了才能辨真伪！那我们就老生常谈 ， 说说这个机械增压的魅力所在！
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在质量、工艺、效果等方面都做到了增压器行业的最前面的匠神智造 ， 采用离心式结构 ， 具有紧凑、高效、低噪音的特点 。 线性的输出 ， 独立安装 ， 独立润滑和冷却保持机舱整洁 ， 不会迟滞的油门踏板 ， 灵敏度高、在低?中速域的加速特性的线性动能 ， 及大幅减低机械噪音和精巧化 ， 使燃料费和排气量增加的环保性能两全其美 。
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增大功率后 ， 途乐4.0的最大马力（Ps） 279--376 增加了40％ ， 最大扭矩（Nm） 394--512扭矩为30％， 0-100km/h加速（s） 12.3--8.7， 踩下油门踏板后 ， 强大的背推感可媲美5.6的功效值 。
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【全尺寸SUV|有了离心式机械增压，大途乐，真是太猛了，就是不一样！】超车迟缓、沙漠沦陷、山地爬坡吃力 ， 都是没有足够动力扭矩而产生的尴尬问题 ， 快微信搜索关注匠神动力使大途乐V6变V8 ， 动力提升就是这么简单 ， 评论区留言互动 。
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