用车|锐际、探岳怎么选？老司机选探岳，后浪更爱锐际( 二 )
当然 ， 上述对比是在同选四驱车型的前提下进行的 ， 即2020款锐际EcoBoost 245 四驱嘉享版（20.48万元）和2020款探岳380TSI四驱R-Line智联版（24.99万元） ， 即便在探岳终端优惠2.5万元的情况下 ， 锐际仍然拥有2万元的价格优势 。
数据好、四驱强、经济优、价格低 ， 四重“小确幸”之下 ， 锐际确实是更理智的选择 。
比配置：锐际很厚道
坐进车舱 ， 在可视化层面最直观的配置对比当属中控屏幕 ， 同为触控液晶屏 ， 虽然探岳的9.2英寸屏幕集成了CarPlay、CarLife等手机互联功能 ， 但锐际的12.3英寸屏幕有着明显优势 ， 更大的屏幕也带来更强烈的视觉冲击——别嫌我俗气 ， 更大的屏幕确实更能彰显科技感 ， 更何况锐际搭载的SYNC+智行信息娱乐系统 ， 可以实现自然对话唤醒的语音控制、随机应变的多目的地导航 ， 海量云端影音内容通过B&O音响播放 ， 效果极佳 。
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智能驾驶方面 ， 锐际也颇为用心 。 Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统集成了自适应巡航、车道保持、并线辅助、自动刹车、疲劳驾驶提醒等功能 。 在售价持平的两驱版探岳上 ， L2级驾驶辅助功能全员缺席 ， 而在售价更高的探岳四驱版车型上 ， 车道保持、并线辅助、疲劳驾驶提醒等功能也有所缺失 。
当空气健康愈发受到消费者重视 ， 锐际也与时俱进 ， 搭载了AAR馨风系统健康座舱 ， 实现送风、拦截、祛味完美平衡 。 该系统采用国际公认德国DIN71460标准 ， HE微米级高级滤芯 ， 过滤直径为0.05-0.3微米 。 高效拦截直径约为0.05微米的含氯化钠气溶胶 ， 有效滤除直径约0.74-2.12微米的病毒飞沫 ， 对空气中的PM2.5颗粒过滤效率高达95%以上 。
对比探岳 ， 有着更低售价、更全面配置的锐际 ， 在产品力和性价比上的优势已相当明显 。 而在终端优惠力度上 ， 锐际也没有放松——8月底前下订锐际 ， 即可享千升油费补贴、贷款首年免年供、任意品牌置换锐际享终身免费保养三项权益 。
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综合来讲 ， 锐际和探岳在产品实力方面绝对处于20万级SUV的第一梯队 ， 但通过颜值、性能、配置 ， 以及性价比的逐项比拼 ， 结论已非常明显——探岳的设计更偏于保守稳重 ， 强调空间 ， 性能与配置也强调中庸 ， 核心用户画像更偏于“老司机” ， 性价比方面由于大众的品牌溢价 ， 处于相对劣势；但对于有着“后浪”特质的年轻消费群体 ， 锐际的设计更个性 ， 性能表现与配置水平也更全面、更进取 ， 所以如果想从产品力角度分析 ， 并理智选择一辆个性更为突出 ， 而非循规蹈矩的潮车 ， 锐际会是更佳的选择 。
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