趣头条|奔驰大标能否撑得起排量仅为1.3T,指导价却要30万左右的CLA呢


在成都车展上 , 奔驰又上了一款奔驰的 CLA轿跑版本与猎跑版本 , 当然通俗点就是前者三厢车后者旅行车 。 尽管有着1.3T和2.0T车型可以选择 , 但是2.0T的车型指导价都接近38万了(猎跑版本直接38万多) , 即便后续走量车型还是1.3T的版本 , 但是指导价也不便宜 , 接近30万了 。 当然很多人都吐槽 , 奔驰的这款1.3T的四缸引擎 , 但是吐槽归吐槽 , 该买的人还是会为了奔驰的大标而买单!不然的话奔驰GLB那个1.3T车型 , 上市的时候几乎所有人都在吐槽 , 但是你看销量 , 五月份和六月份居然还能卖到五千多台 , 小编真的是服!五体投地!
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所以抛开吐槽言论 , 抛开所谓的性价比 , 因为在奔驰这里根本就没有性价比可言 , 有的只是品牌溢价!CLA这款车的 , 好就好在旅行版和三厢版售价基本上是一致的 , 这让很多喜欢旅行版的用户值得庆幸的 , 当然小编也会认为猎跑版更有个性一点!
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但是由于中国市场的特殊性 , 后续跑量的还是CLA200的轿跑三厢版 , 毕竟轿跑直接全系配上了这个AMG的五幅式轮毂 , 真的很漂亮 。
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内饰呢 , 和现款的奔驰A、GLB都一样 , 双10.25英寸的大连屏设计 。 怎么说呢?好看确实是好看 , 但是看了多了 , 多多少少有点审美疲劳了 。
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还有一个小细节就是 , CLA200上的方向盘是有红色缝线的 , CLA260上却没有 , 这也印证了CLA200后续肯定是走量车型 。 奔驰也知道CLA200毕竟上到了38万的区间 , 就算后续优惠了 , 但是三十多万的指导价落地也要四十了(加上后续的优惠) , 这个价位下选择高功率的A6L或者宝马5系哪个不比你这个CLA差 , 更不要说还有全新的宝马4系轿跑版本呢 , 比你更修长 。 所以还是那句话 , 买奔驰别谈性价比 , 图的就是喜欢任性!
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另外还说明一点 , 目前想买这款车的兄弟 , 多多少少都要等小几个月的时间 , 弄不好部分地区还存在小部分加价现象!哎 , 在中国提到加价 , 就是悲哀 。
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这里是需要提一下的 , CLA全系都是没有分区空调以及后排出风口的 , 就只有一个自动空调 。
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奔驰的这个座椅 , 虽然不是纯赛车座椅 , 但这个造型也十分不错了 , 而且翻毛皮与皮的混搭座椅 , 而且还支持电动带记忆的功能 。 唯独有一个小遗憾 , 如果座椅上能有一个奔驰logo图标的话 , 那就更加逼格满满了!买这个车就不要关心后排空间了 , 如果你非要关心后排空间 , 那这车也不适合你 。 毕竟买这种车的家庭多数都是增购 , 而不是首次购车 , 多数是不在乎车内后排空间的!
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